למד הכל על משרות דיג באלסקה

אני גידלתי באלסקה מאז שהייתי בן שבע-עשרה עד שהייתי בשנות הארבעים לחיי, ובמשך כל השנים האלה, אחד הדברים שהרשימו אותי ביותר הוא האופן שבו "הגבול האחרון" שלנו ממשיך לירות בדמיונם של צעירים. בדיוק כפי שהיא עשתה במהלך "הבהלה לזהב", אלסקה עדיין מפתה את חסרי המנוחה, הלא מקובלים, ואת השאפתנות. החדשות הטובות הן שזה עדיין rewards אותם עם הרפתקאות מדהים, הזדמנויות פיננסיות גדולות, חברויות לכל החיים. חברויות מזויפות באמצעות הרפתקאות משותפות ואתגרים היטב נפגשו.

הייתי בר מזל מספיק כדי לגדול בסיאטל, וושינגטון, "בפינה השמאלית העליונה" של ארצות הברית. עבורי, אלסקה היתה חלום רחוק יותר מאשר לילדים ממיין, פלורידה, אריזונה או טקסס. כמה מהם עדיין הגיעו לשם, כמובן, ואפילו פגשתי אנשי צוות ממרחק כמו ויילס וישראל בזמן שלי על סירות דיג באלסקה, אבל אלה היו אנשים יוצאי דופן באמת; לא מקובל בקיצוניות, אפשר לומר. חסר מנוחה כמעט.

להגיע אלסקה

אבל מה לגבי בוגרי התיכון האחרונות רק מחפש התחלה או סטודנטים אשר צריכים לשלם שכר לימוד ולקנות ספרים כדי לקדם את החלומות שלהם? מה עם כל אותם מיליוני אנשים שצופים ב"תפילה קטלנית "בערוץ הגילוי ומרגישים פתאום את משיכת הים? הרבה מהם חושבים על הכותרת עד אלסקה לעבוד על סירת דיג, מדי. יש להם מושג מעורפל של הנוף פנטסטי כסף גדול, אבל אין להם מושג איך להמשיך. אם אתה אחד מאותם אנשים, איך אתה הולך על להגיע אלסקה להרוויח קצת כסף?

ובכן, אתה יכול לעשות את זה כמו שאני עשיתי. אתה יכול לגרד יחד עשרים ושש דולר ו טרמפים דרך קולומביה הבריטית, מקבל טרמפים מן המאפיונרים והקנאים הדתיים. שינה תחת שולחנות פיקניק. לתפוס מעבורת בדרום מזרח אלסקה עם עשרה סנט שנשאר. ללכת הרציף ללא מטרה, ואז בסופו של דבר להתקבל על סירת דיג בלי לדעת אפילו איזה סוג זה. אתה יכול לעשות את זה ככה, אבל אני לא ממליץ על זה.

למד על משרות זמין לפני שאתה ראש צפון

מה אני ממליץ לך לבדוק את האינטרנט כדי לראות אם יש איזו דרך להתחבר עם דיג סירה captains לפני שאתה ראש צפונה. אם אתה מסתכל במקומות הנכונים, אתה יכול למצוא מידע מציאותי על העבודה ואת הסיכונים הכרוכים דיג מסחרי, כמו גם את התגמולים משמעותי. אלסקה מרכז עבודה ברשת יש מידע מפורט על הקציר מאכלי ים משרות וחברות לשכור עבור עמדות תעשיית דיג.

עבודה על סירת דיג

אז, איך זה לעבוד על סירת דיג? ובכן, הדבר הראשון שיש להבין הוא כי אלסקה יש מעל 9,000 ק"מ של קו החוף, ואלפי ספינות דיג לפעול שם, הולך אחרי מגוון רחב של מינים פירות ים ופירות ים.ממסלולי סלמון בגובה של 28 מטרים, שגוררים קווים משוקמים וקרסים מתפתלים בדיג לא-טק שמטרתו לתפוס דג יפה אחד בכל פעם, ל"משוטטים "ענקיים, שהרשתות שלהם גדולות מספיק לבלוע את האסטרודום, לסירות הסרטנים האלה המפורסם על ערוץ דיסקברי "תוכנית קטלנית ביותר", אין תשובה פשוטה לשאלה איך החיים כמו על סירה דיג.

עם זאת, אני יכול לספר לך על אחד הנפוצים ביותר ברמת הכניסה gigs אתה יכול לנחות באלסקה; עבודה קיץ על סירה סלמון שנקרא סיינר ארנק (מבוטא "לומר ner"). כך התחלתי.

האורך המקסימלי לסיינר הארנק באלסקה הוא 58 מטרים. זהו גבול המדינה המנדט גודל שנועד למנוע צריכת דגים מופרזת יעילות בין הצי. מאז הסירות הן ארוכות יחסית רחב, הם בדרך כלל די נוח. ארנקים הארנק הם להבחין בקלות על ידי חבלול שלהם. ארנקים ארנק יש תורן כבד, שממנו פרויקטים בום, הרחבת האחורי אנכית ואלכסון מעל הסיפון עבודה. מן בום תולה את בלוק כוח, תוף מונע הידראולית אשר מאחזרת את הרשת מן המים.

אלסקה דיג מודעות מודעה

אחד המקורות הטובים ביותר של דיג מקומות עבודה באלסקה הוא אלסקה של מרכז עבודה של אלקסס עבודה בבנק. באתר יש גם רשימת ירידי תעסוקה, אירועי גיוס וסדנאות למבקשי עבודה. אם אתה נמצא באלסקה, אתה יכול לבקר במרכז עבודה לקבלת סיוע.

חיפוש ב- Google יביא מגוון של דיג ועיבוד משאבי תעסוקה ופרסומות עבודה, כולל משרות ב- Indeed.com, משרות שפורסמו על ידי מעסיקים, ואתרי עבודה שמתמקדים בעבודות באלסקה.

בזמן שאתה בודק מקומות עבודה, להיות מודעים לאחריות של כל חבר צוות כפי שתואר להלן, אז אתה יודע בדיוק מה התפקיד כרוך ומה אתה תעשה אם אתה שכרו לעבוד על סירה דיג.

סוגי משרות זמינות

הצוות

ארנבות הארנק בדרך כלל יש צוות של חמישה, כולל הקפטן. כולם צפויים להציב בכל מקום ובכל מקום שיש עבודה לעשות, אבל משימות מיוחדות מסוימות בדרך כלל, אבל לא תמיד, ליפול אנשי הצוות עם ניסיון קודם.

הסקיפמן נוהג סכינה עבודה גבוהה, אשר מושך קצה אחד של הארנק סיינר נטו כפי שהוא נכנס למים corrals לתפוס. הוא עובד בצמוד הקפטן, אשר מתקשר איתו ברדיו על שמירה על "הצורה" של הרשת.

(אגב, אנו משתמשים במינוח גברי קונבנציונאלי לנוחיותנו, כדי להימנע מגמישות דקדוקית, בחרנו גם את הסגנון הזה משום שראינו כי מספר נשים העובדות בענף הדיג מתייחסות לעצמן כאל "דייגים", ומעדיפות את המונח המסורתי אל המונח הפוליטי יותר, אבל פחות פופולרי, "דייגים". בכל מקרה, נשים מהווים אחוז גדל והולך של שני אנשי צוות ו skippers.אנו מרגישים מאוד חזק כי תעשיית הדיג המסחרי אלסקה הוא אחד טוב יותר בגלל אלה נשים, ואנו חושדים שרק מעטים בצייגים לא יסכימו.)

המהנדס, בדרך כלל חבר צוות חוזר או "Greenhorn" עם ניסיון מכני, אחראי לשמירה על המנועים והמכונות במצב תקין.

גרין הוא חבר צוות חדש ולא מנוסה. זכרו תמיד כי כל חבר צוות קפטן באלסקה היה פעם גרין. גרינהורן מוקצים בדרך כלל לתפקיד של דקאנד.

דכאנדסלעשות קצת כל דבר והם צפויים להציג יוזמה ונכונות ללמוד בכל עת. ערמת הרשת כפי שהיא עולה על הסיפון; תיקון רשתות וציוד אחר כפי שהם בלאי; התנדנדות דגים לתוך להחזיק דגים; פריקת המלכוד בסוף היום; שעון-גלגל עומד; ועזרה לשמור על הסירה נקי הם כמה משימות אינספור כי יהיה למד על ידי deckhand יוזמה.

לעומת מקומות על סירות סרטן או סירות הליבוט, יום עבודה על סיפון סאימון הוא כמו טיול בפארק. בהתאם הניסיון הקודם שלך, עם זאת, זה עשוי להיות הליכה התובענית ביותר שאי פעם לקחו.

הימים ארוכים. אם מנהלי הדיג לתת את הצי פתוח ארבעה ימים, זה אומר דיג יהיה פתוח במשך תשעים ושש שעות ישר. הקפטן שלך, אלא אם כן הוא יוצא דופן מאוד, תמיד מחפשים למקסם את לתפוס במהלך פתחים.

זה אומר לדוג מן האור הראשון עד כהה.

ביצוע סטים

על סיאנרים הארנק, החלק הגדול ביותר של יום העבודה הוא נתון לתהליך חוזר על ביצוע של קבוצות. ("Set" הוא המונח שניתן לתהליך הנחת ואחזור הרשת, תהליך שחוזר על עצמו פעמים רבות בכל יום.)

רוב seining נעשה קרוב מאוד לחוף, שם בתי הספר של דגים נודדים מופיעים הריכוז הגדול ביותר. בעוד הצוות בודק את הסיפון וציוד לקראת מוכנות, הקפטן בוחן את תנאי הגאות ואת הזרם, האור, הרוח, ואת התנהגות הדג הנצפה כדי לקבוע היכן הוא יעשה את הסט שלו. בשלב זה של המבצע, הסירה מחוברת לירכתיים של הסיינר, והסקיפמן נמצא בתחנת ההיגוי שלו בסירה, כשהמנוע פועל נייטרלי.

בהגיעו למקום הנבחר שלו, הקפטן מסמן את הצוות לשחרר את הסירה. לאחר שוחרר, ומושך קצה אחד של הרשת, הסובב מסתובב ומנועים למצב, בדרך כלל מול וקרוב למדי לחוף הסלעי.

הקברניט מסיע את הסיינר מן הסירה, והרשת שאורכה רבע מייל משלמת מעל הירכתיים.

הגרירה

כמו האחרון של שקופיות נטו את הירכתיים של סיינר, הקברניט מאט את הסירה ומתחיל לגרור לאט על הזרם על הקצה שלו, מחזיק את הרשת בצורה חצי עגול.

רשתות ארנק סיינר בנויות בשלושה חלקים עיקריים: קוריקלין לאורך החלק העליון, מתוח עם צף צף שנקרא "פקקים"; את חגורה (המכונה גם "רשת") של הרשת עצמה מתחת corkline; ואת קו עופרת כבד (קו ניילון עבה עם נתחי עופרת ארוגים בתוכה) בתחתית. הקוורקלין צף על פני המים, הרשת תלויה במים כמו גדר, ועופרת כבדה שומרת על "הגדר" התלולה פחות או יותר במים.

הגרירה נמשכת כעשרים דקות, שבמהלכן הצוות זורק כל דג שנותר על הסיפון לתוך החזק ואת צינורות זרמים באזור העבודה כדי לנקות אותו של אצות מדוזה. בדרך כלל יש כמה דקות להירגע ולקחת כריך או כוס קפה מתחת לסיפון במהלך הגרירה. במהלך הגרירה, הקפטן והסקיפמן מחזיקים את הרשת הפתוחה, כך שהדגים יכולים לשחות לתוכו. בסוף הגרירה, הקפטן אומר את הסקיפמן, ברדיו, ל"מצולם ". שומעים את זה, decchands ואת הטבח לטרוף חזרה לתוך הגשם שלהם ואת הכפפות כדי שיוכלו "לגרור ציוד".

סגירת הרשת

הסקיף סוגר את מעגל הרשת בנסיעה לצד הסיינר ומסיר את קצה הרשת אל צוות הסיפון. לאחר מכן הוא נוסע מתחת לגב הגובה המצורף לסיינר.

הוא מסתובב לצד השני של הסיינר, ומצרף ל"ספינה הגדולה", שמושך אותה עם הסירה, כדי להחזיק את הסיינר ביחס הנכון לרשת, כשהוא חוזר על הספינה.

כאשר הרשת "סגורה", היא תלויה כמו מכלול עגול גדול במים. הדגים ששחו לתוך הרשת במהלך הגרירה נתפסים עכשיו, אבל הם עדיין יכולים להימלט על ידי צלילה, שכן תחתית הרשת צף, לא נח על הקרקעית.

כדי למנוע את הבריחה, הצוות "ארנקים" נטו נסגר, באמצעות כננת גדולה רכוב על הסיפון של הסיינר. דמיינו מחרוזת ארוכה סגירת תחתית של תיק רשת ענק. זה מה שרדוף. ברגע שהתחילה, הגיע הזמן לרשת לעלות על הסיפון.

בלוק החשמל עושה את הרמה הכבדה במבצע סיינר, מושך את הרשת אל מחוץ למים ועל הסיפון.

לאחר שהאינטרנט עובר דרך בלוק החשמל, הוא מוריד לעבר סיפון העבודה, שבו שניים או שלושה אנשי צוות מערמים אותו בערימה.

הדגים

הדג מגיע על החלק האחרון של הרשת והם מרוקנים או על הסיפון או ישירות לתוך אחיזה. ציוד הארקה לוקח בערך 15 דקות עבור רוב seiners היום. צוות יעיל על סיינר ארנק מצויד היטב יכול להשלים 15-18 קבוצות ליום.

אז, זה נותן לך הצצה של איך זה לחיות ולעבוד על סירה דיג באלסקה. זה לא עבור כולם, ואני מוטה, אבל אני חושב שזה עבודה הקיץ הגדול ביותר בעולם.

עושה מזל באלסקה

עברו שלושים שנה מאז שהלכתי צפונה, ואני שמח שעשיתי זאת. אחרי אותה התחלה סלעית, חלומותי על ארץ יפה ועל כסף טוב התגשמו בכל עונה שביליתי שם, מקטצ'יקן ועד ניקולסקי, מננק לנמל ההולנדי. זה מקום יפהפה, אלסקה, וזה עדיין הדבר הכי טהור והכי קרוב שיש לנו בארץ הזאת ל"ארץ של הזדמנויות ". והכי חשוב, זה עדיין מספיק גדול עבור הרבה חלומות. אולי שלך.

מישהו אמר פעם כי "המזל הוא מה קורה כאשר ההכנה פוגשת הזדמנות." אז, למצוא את עצמך משאב מקוון שיכול לספק את שני הדברים האלה, ואתה תהיה טובה ירו לעבר ביצוע סוג משלך מזל באלסקה.

ותמיד - כפי שנהגתי לספר לצוות שלי בתחילת כל עונה - להיות חכם, להיות בטוח, ומזל טוב!