אלה 16 סלבריטאים הם גם טייסים

БЕРЕМЕННА В 16. РОССИЯ | 3 СЕЗОН, 5 ВЫПУСК | АНАСТАСИЯ, ТВЕРЬ

תוכן עניינים:

01 אנג'לינה ג'ולי
03 טים מקגרו
04 הריסון פורד
קלינט איסטווד
06 קורט ראסל
ג'ון טרבולטה
08 מורגן פרימן
09 טום קרוז
10 ד"ר מק'גרו
דניס קווייד
12 ז'יזלה בונדשן
13 ג 'ימי באפט
14 קריס קריסטופרסון
15 פיל מיקלסון
16 הילארי סוואנק

אחד הדברים שעושה את התעופה כל כך גדול הוא מגוון האנשים לטוס. "החרק המעופף" אינו מפלה - עשיר או עני, שחור או לבן, צעיר או זקן, מפורסם או נפוץ - למטוס לא אכפת כמה אתה עשיר או בן כמה אתה, או אם אתה זכר או נקבה איפשהו באמצע. וכמו כן, למטוס לא אכפת כמה מפורסם אתה. סלבריטאים שרוצים לקבל רישיון טייס צריך לעבור את תהליך קפדני אותו מישהו צריך לעבור.

כדי לקבל רישיון פיילוט פרטי, אדם חייב לקבל לפחות 40 שעות במטוס, לפחות 20 מהם חייב להיות עם מדריך. כל הסלבריטאים האלה השיגו זאת ועוד. הם השיגו את 40 השעות, את 20 השעות של הוראה כפולה, את 10 שעות של שעות טיסה סולו, ואת חמש שעות של סולו מעבר לארץ זמן. הם עשו את נחיתות הלילה שלהם, את שלוש הנחיתות שלהם בשדה תעופה מבוקר, ולפחות שלוש שעות של טיסה בסיסית. הם לקחו את הבחינה בכתב, השיגו תעודה רפואית תעופה יש אחרת השיג את כל הדרישות שנקבעו על ידי FAA. וכמובן, הם עברו את המסע עם בוחן טייס ייעודי (DPE), המוכיחים שהם טייסים בטוחים ומוכשרים.

טייסים אלה הם חלק מהמועדון, מה שגורם להם להיראות קצת יותר כמו אנשים אמיתיים.

הם אנשים אמיתיים, נכון?

01 אנג'לינה ג'ולי

אולי טייס הסלבריטאים החדש, כוכב המוסיקה במדינה Dierks Bentley לא רק בעל תעודת פיילוט פרטית, אבל בנובמבר 2015 הוא גם קיבל דירוג רב מנוע - לפחות על פי חשבון טוויטר עבור הרמוני אייר, בית הספר לטיסה בנשוויל. Dierks כבר עו"ד של תעשיה עסקית, וכן, והיה אורח נואם בכנס NBAA בשנת 2015.

03 טים מקגרו

אם Cirrus SR22 הוא מטוס מספיק טוב עבור אנג'לינה, זה מספיק טוב עבור טים, נכון? זה נראה גם את המטוס של בחירה עבור כוכבי מוסיקה במדינה. טים של Cirrus SR22 מותאם אישית, כמובן, עם מושבים רקומים מדבקה "אמונה" בחלון.

טים נשאר נאמן לטיסה כאשר הוא אומר, "בשבילי אני אוהב להיות באוויר, לא לחשוב על רשומות, לא לחשוב על סרטים, לא לחשוב על מי אני לא קורא היום, הדברים האלו."

04 הריסון פורד

הריסון פורד הוא אולי הסנגור החשוב ביותר עבור התעופה הכללית. הוא היה בכל הופעות האוויר הגדולות, כולל אושקוש, ועבד עם איירקרס בעלים של פיילוט האגודה כקול עבור התעופה הכללית.

פורד היה כנראה בן 52 כאשר הוא התחיל לטוס, אבל הוא לא בזבז זמן להפוך טייס בקיאים. הוא הבעלים של מגוון מטוסים, ויש לו מדי פעם את החדשות על הליכה במרחק של קריסות מטוס ללא פגע. הוא התרסק גם המסוק שלו ואת מלחמת העולם השנייה וינטג Ryan PT-22 Recruit.

יש לו גם ססנה 172, דו-כנפי וואקו וציטוט. וכאילו הוא לא יכול להיות גיבור יותר, פורד משמש גם כטייס חיפוש וחילוץ מתנדבים מדי פעם.

קלינט איסטווד

קלינט איסטווד קיבל את תעודת הטייס שלו כבר יותר מ -40 שנה. כשנשאל מה הוא אוהב בטיסה, הוא הגיב ואמר, "רק את החופש להיות מסוגל ללכת לאן שאתה רוצה ללכת. נחתתי בחצרות הקדמיות של החבר." והוא מוסיף, "אתה רק מספר בשמים. כולם די עוזבים אותך לבד ".

06 קורט ראסל

קורט ראסל אומר שלסבו היה אחד המטוסים הראשונים שצפו במיין. הוא אומר שזו הייתה החלטה גדולה להתחיל לטוס, "תמיד חשבתי שגוסס במטוס יהיה דבר רע, כשיכולת לקחת מכונית או אוטובוס".

אבל עכשיו הוא אומר שהוא לא יכול לחיות בלי זה, למרות שזה לקח לו קצת זמן ללמוד.

"אהבת המטוס לטייסים, נדמה לי, כמעט בלתי ניתנת להסבר. זה החוויה עצמה. זה העובדה שאתה לא יכול להסביר את זה, אני חושב, זה גורם לך להרגיש כמו שאתה עושה בקשר לזה. זה משהו שיכול לשנות את חייך ".

ג'ון טרבולטה

ג'ון טרבולטה הוא אולי המפורסם ביותר של הטייסים המפורסמים. הוא החל לטוס בגיל 22 ועכשיו הוא הבעלים של מספר מטוסים, כולל לשעבר Kantas Boeing 707 ו Challenger 601. יש לו גם מסלול 7,500 רגל על רכושו בפלורידה. הוא מרחיק לכת עד כדי כך שטס הוא "המקצוע" השני שלו אחרי המשחק. טרבולטה מדורגת ב -11 מטוסים שונים.

08 מורגן פרימן

הקול האחרון של התעופה הכללית הוא מורגן פרימן, שפניו תראה (וקול שתשמע) בתקשורת AOPA ובתחום התעופה במקומות כמו EAA AirVenture באושקוש. פרימן שירת בחיל האוויר כמכונאי אבל תמיד היה לו עניין בתעופה, ובסופו של דבר, בגיל 65, למד לטוס. על פי פוקס ניוז פרימן בעל ססנה 414 וציטוט 501.

09 טום קרוז

טום קרוז קנה לאחרונה מוסטנג P-51. על פי מגזין "פיפל", הוא טוען שהוא נשא איתו תמונה של P-51, כילד, ושהוא תמיד היה המטוס החביב עליו. הוא גם הבעלים של Gulfstream IV. טום קיבל את תעודת הטייס שלו ב -1994. הוא זוהה לאחרונה בטיסת מסוק בלונדון.

10 ד"ר מק'גרו

ד"ר פיל מקגרו, הידוע יותר בטלוויזיה הכללית צופה הציבור "ד"ר. פיל ", יש תעודת פיילוט פרטית ודירוג מכשיר, מה שהופך אותו לאחד הסלבריטאים המעטים שקיבל את הדירוג IFR מאתגר יותר כדי להיות מסוגל לטוס בעננים.

דניס קווייד

התפקיד של דניס קווייד בסרט התעופה המפורסם והמכובד "החומר הנכון" עורר בו השראה להפוך לטייס בתחילת שנות השמונים כדרך להתכונן לתפקידו כאסטרונאוט מרקורי גורדון "גורדו" קופר. Quaid, פעם אחת לפחד פחד לטוס, אומר קליי לייסי עזר לו להתמודד עם הפחדים האלה ולהביא אותו באוויר.

מאז הוא מחבק את התעופה. עכשיו הוא הבעלים של ביצ'קה בוננזה, ססנה 421 וציטוט II.

12 ז'יזלה בונדשן

ז'יזלה בונדשן היא דוגמנית-על מפורסמת. היא גם במקרה טייס. ב -2009 החלה ללמוד מסוקי מסוק כדרך ללמוד עוד על התעופה ולקדם את סדר היום שלה לדלק חלופי לתוכנית דלק חלופית של האו"ם.

13 ג 'ימי באפט

ג 'ימי באפט נחשף לראשונה לטוס דרך חבר בקולג', אבל הוא לא התחיל לטוס מיד. הבאג המעופף נשאר אצלו, והוא השיג את תעודת הטייס הפרטית שלו ב -29.

באפט המשיך לקבל תעודת פיילוט מסחרית וגם קרקע אחת ורב-מנועית ודירוגי ים. על פי אתר האינטרנט שלו, יש לו גם דירוג מכשיר ודירוג דירוג עבור 500 ציטוט, הפלקון 50 ו Falcon 900, כמו גם גרומן אלבטרוס. אלבטרוס המפורסם, שעשה הופעות בכמה קונצרטים שלו, מוצג כעת במרגריטוויל באורלנדו. באפט הוא גם הבעלים של מגוון מטוסים אחרים, כולל גראמן אווז, וקרוואן 2009 על צף.

כבונוס, באפט יש הליך עזיבה בשם בכבודו, שנקרא היציאה BUFIT ONE. כמה מגניב זה?

14 קריס קריסטופרסון

בוגר קולג 'עם תואר שני בספרות אנגלית, קריס Kristopherson עשוי להיות בחירה בלתי סבירה עבור הצבא. אבל בשנות ה -60, קריסטופרסון הפך טייס מסוק צבאי וגם עבר דרך הצבא ריינג 'ר הספר.

לאחר שעזב את הצבא, הוא עבד זמן קצר כטייס מסוק מסחרי עבור מסוקים פטרוליום הבינלאומי (PHI), מבוסס בלואיזיאנה לפני השקת קריירה מוסיקה.

15 פיל מיקלסון

פיל מיקלסון רוכב על טורנירי הגולף שלו בסגנון, טס גאלפסטרים V בשווי של כ 40 מיליון דולר. מסתבר שאביו של מיקלסון היה טייס לשעבר של חיל הים וטייס-התעופה, מה שגרם להתעניינותו בתעופה.

16 הילארי סוואנק

השחקנית הילארי סוואנק קיבלה השראה להיות טייס כשצילמה את הסרט אמליה, שבו היא תיארה את אמיליה ארהארט, שנעלמה על פני האוקיאנוס השקט תוך כדי ניסיון להקיף את העולם במודל של לוקהיד 10 אלקטרה בשנת 1937. אמיליה אבדה בים, לעולם לא יימצא שוב.

הילארי סוואנק כיכבה בסרט על חייה. היא התחילה לטוס בזמן שצילמה. זה לא ברור אם הילארי אי פעם סיימה את הרישיון שלה, אבל היא הלכה על אופרה כדי לעזור לצופה להתגבר על הפחד שלה לטוס.