כיצד להפוך טייס מסחרי
25 EASY DECOR IDEAS || DIY Slime, Candle Crafts And Notebook Decor
תוכן עניינים:
אנשים רבים misinformed על מה הוא טייס מסחרי. הם מניחים שאם מישהו הוא טייס מסחרי, הם טייס בחברת תעופה. אמנם זה טייס חברת תעופה, אכן, סוג של טייס מסחרי, ההפך הוא לא תמיד נכון: טייס מסחרי לא בהכרח טייס חברת התעופה.
טייסים מסחריים יכולים להיות טייסי מטען, טייסי תיירים, או טייסים backcountry. הם יכולים להיות מדריכי טיסה, טייסים במעבורת או טייסים גרר. טייס מסחרי הוא פשוט אחד מותר על ידי ה- FAA לגבות כסף עבור שירותים. כדי לטוס שירות נוסע קבוע, או לטוס עבור חברת תעופה, תצטרך גם לקבל את הדרישות הנוספות עבור אלה עבודות ספציפיות. לדוגמה, טייס חברת התעופה צריך להיות בעל תעודת טייס מסחרי יחד עם תעודת התעופה תעודת (ATP) ועליו לעבוד עבור ספק קבוע האוויר או מפעיל כלשהו מפעיל מוסמך לגבות כסף.
אם אתה מעוניין להיות טייס מסחרי, לא להיות מאוימים על ידי המחשבות על הטייס טייס התעופה. אימון טייס מסחרי לא נעשה בדרך כלל במטוס, למרות שזה יכול להיות. למעשה, אנשים רבים משלימים את תעודת הפיילוט המסחרי באותו מטוס שהם השלימו את תעודת הפיילוט הפרטי שלהם - מטוס קטן ארבעה מושבים. ההבדל העיקרי הוא כי עבור התעודה המסחרית, התלמידים צריכים לרכוש 10 שעות של זמן טיסה במטוס בעל ביצועים גבוהים, ולכן כמה לבחור לעשות את כל האימונים במטוס בעל ביצועים גבוהים.
01 דע את תנאי הזכאות
מאז אתה חייב להיות אישור טייס פרטית להתחיל הכשרה מסחרית, הסיכויים טובים כי אתה כבר מחזיק בתעודה רפואית תעופה. אם זה רפואי ברמה 3, ייתכן שתרצה לקבל אישור רפואי מחלקה שנייה; אתה צריך לפחות מחלקה 2 תעודה רפואית כדי לנצל את זכויות הטייס המסחרי שלך, ואין דבר יותר גרוע מאשר לגלות שאתה לא יכול לעבור בכיתה 2 הבחינה הרפואית לאחר השלמת הכשרה מסחרית שלך.
03 קח את הבחינה בכתב FAA
בדיוק כמו עם אישור הטייס הפרטי, אתה רוצה לקבל את הבחינה בכתב מן הדרך מוקדם אימון טייס מסחרי שלך. בדרך זו, יהיה לך את הידע הנוסף בראש שלך כבר, וזה יהיה גם לשמש רענון אם לקחו קצת זמן. לאחר הבחינה בכתב שלך הוא מלא, אתה יכול להתמקד על טיסה.
04 התחל טיסה
טייס מסחרי המבקש צריך להוכיח מיומנות, אבל גם צריך קצת ניסיון. כדי לקבל אישור טייס מסחרי תחת CFR חלק 61, תצטרך לפחות 250 שעות טיסה, כולל 100 שעות של זמן הפקודה טייס ו 50 שעות של טיסה בין מדינות. כמו כן, תצטרך לקבל לפחות 10 שעות של אימון המכשיר ו 10 שעות במטוס מורכב.
במהלך אימון הטייס המסחרי שלך, תלמד תמרונים חדשים, ואתה צריך להיות יותר עקבי ומדויק מאשר במהלך אימון טייס פרטית. בנוסף, תלמד לטוס עוד טיסות בין-ארציות, כולל לפחות טיסה בין-ארצית אחת שהיא לפחות 300 מיילים ימיים, וכוללת רגל אחת של לפחות 250 מיילים.
05 קח את Checkride
ברגע שאתה שולט תמרונים הטיסה המסחרי על הסטנדרטים החדשים ולמד על כל ההרשאות והמגבלות של תעודת טייס מסחרי, המדריך שלך יחתום אותך על המחסום. מכיוון שצילמתם בעבר, אתם יודעים למה לצפות: כמה שעות של עבודה עבור החלק המילולי של הבחינה וטיסה מהירה היא כל מה שנדרש.
זכור, הבוחן בוחן לראות איזה סוג של טייס מסחרי אתה תהיה, כך לפעול מאוד מקצועי בכל עת. לא לקמץ על התדרוך חגורת בטיחות, ולזכור כי דיוק הוא חיוני, לא עושה שום דבר מרושל.
כיצד להפוך טייס חיל האוויר
טייסי חיל האוויר הם בין האליטה של האליטה של הכוחות המזוינים של ארה"ב. הנה מה שאתה צריך לעשות כדי להגיע לגובה הנשגב הזה.
כיצד להפוך טייס של חברת התעופה
טיסה במטוס זה לא כל כך קשה, אבל הפיכת טייס חברת התעופה דורש ניסיון שמקורו בהשקעה של זמן וכסף.
רדיו מסחרי שאינו מסחרי
ישנם שני סוגים בסיסיים של תחנות רדיו: מסחרי ולא מסחרי. הידיעה על ההבדל היא המפתח לתכנון מסע פרסום לקידום.