• 2025-04-02

כיצד להפוך טייס מסחרי

25 EASY DECOR IDEAS || DIY Slime, Candle Crafts And Notebook Decor

25 EASY DECOR IDEAS || DIY Slime, Candle Crafts And Notebook Decor

תוכן עניינים:

Anonim

אנשים רבים misinformed על מה הוא טייס מסחרי. הם מניחים שאם מישהו הוא טייס מסחרי, הם טייס בחברת תעופה. אמנם זה טייס חברת תעופה, אכן, סוג של טייס מסחרי, ההפך הוא לא תמיד נכון: טייס מסחרי לא בהכרח טייס חברת התעופה.

טייסים מסחריים יכולים להיות טייסי מטען, טייסי תיירים, או טייסים backcountry. הם יכולים להיות מדריכי טיסה, טייסים במעבורת או טייסים גרר. טייס מסחרי הוא פשוט אחד מותר על ידי ה- FAA לגבות כסף עבור שירותים. כדי לטוס שירות נוסע קבוע, או לטוס עבור חברת תעופה, תצטרך גם לקבל את הדרישות הנוספות עבור אלה עבודות ספציפיות. לדוגמה, טייס חברת התעופה צריך להיות בעל תעודת טייס מסחרי יחד עם תעודת התעופה תעודת (ATP) ועליו לעבוד עבור ספק קבוע האוויר או מפעיל כלשהו מפעיל מוסמך לגבות כסף.

אם אתה מעוניין להיות טייס מסחרי, לא להיות מאוימים על ידי המחשבות על הטייס טייס התעופה. אימון טייס מסחרי לא נעשה בדרך כלל במטוס, למרות שזה יכול להיות. למעשה, אנשים רבים משלימים את תעודת הפיילוט המסחרי באותו מטוס שהם השלימו את תעודת הפיילוט הפרטי שלהם - מטוס קטן ארבעה מושבים. ההבדל העיקרי הוא כי עבור התעודה המסחרית, התלמידים צריכים לרכוש 10 שעות של זמן טיסה במטוס בעל ביצועים גבוהים, ולכן כמה לבחור לעשות את כל האימונים במטוס בעל ביצועים גבוהים.

  • 01 דע את תנאי הזכאות

    מאז אתה חייב להיות אישור טייס פרטית להתחיל הכשרה מסחרית, הסיכויים טובים כי אתה כבר מחזיק בתעודה רפואית תעופה. אם זה רפואי ברמה 3, ייתכן שתרצה לקבל אישור רפואי מחלקה שנייה; אתה צריך לפחות מחלקה 2 תעודה רפואית כדי לנצל את זכויות הטייס המסחרי שלך, ואין דבר יותר גרוע מאשר לגלות שאתה לא יכול לעבור בכיתה 2 הבחינה הרפואית לאחר השלמת הכשרה מסחרית שלך.

  • 03 קח את הבחינה בכתב FAA

    בדיוק כמו עם אישור הטייס הפרטי, אתה רוצה לקבל את הבחינה בכתב מן הדרך מוקדם אימון טייס מסחרי שלך. בדרך זו, יהיה לך את הידע הנוסף בראש שלך כבר, וזה יהיה גם לשמש רענון אם לקחו קצת זמן. לאחר הבחינה בכתב שלך הוא מלא, אתה יכול להתמקד על טיסה.

  • 04 התחל טיסה

    טייס מסחרי המבקש צריך להוכיח מיומנות, אבל גם צריך קצת ניסיון. כדי לקבל אישור טייס מסחרי תחת CFR חלק 61, תצטרך לפחות 250 שעות טיסה, כולל 100 שעות של זמן הפקודה טייס ו 50 שעות של טיסה בין מדינות. כמו כן, תצטרך לקבל לפחות 10 שעות של אימון המכשיר ו 10 שעות במטוס מורכב.

    במהלך אימון הטייס המסחרי שלך, תלמד תמרונים חדשים, ואתה צריך להיות יותר עקבי ומדויק מאשר במהלך אימון טייס פרטית. בנוסף, תלמד לטוס עוד טיסות בין-ארציות, כולל לפחות טיסה בין-ארצית אחת שהיא לפחות 300 מיילים ימיים, וכוללת רגל אחת של לפחות 250 מיילים.

  • 05 קח את Checkride

    ברגע שאתה שולט תמרונים הטיסה המסחרי על הסטנדרטים החדשים ולמד על כל ההרשאות והמגבלות של תעודת טייס מסחרי, המדריך שלך יחתום אותך על המחסום. מכיוון שצילמתם בעבר, אתם יודעים למה לצפות: כמה שעות של עבודה עבור החלק המילולי של הבחינה וטיסה מהירה היא כל מה שנדרש.

    זכור, הבוחן בוחן לראות איזה סוג של טייס מסחרי אתה תהיה, כך לפעול מאוד מקצועי בכל עת. לא לקמץ על התדרוך חגורת בטיחות, ולזכור כי דיוק הוא חיוני, לא עושה שום דבר מרושל.


  • מאמרים מעניינים

    מיומנויות הנהלת חשבונות להוסיף קורות החיים שלך

    מיומנויות הנהלת חשבונות להוסיף קורות החיים שלך

    הנהלת חשבונות לכסות הרבה יותר מאשר הזנת נתונים מספר גריסה. יש לנו רשימה של מילות מפתח מיומנויות הטובה ביותר לכלול על קורות החיים שלך.

    ספר פרסום: היסודות

    ספר פרסום: היסודות

    פרסום ספרים יעיל הוא חיוני להשיק ספר חזק. הנה האלמנטים הבסיסיים כי מחלקת הפרסום בתוך הבית צפויה לספק.

    אלמנטים של הצעת ספר אפקטיבי

    אלמנטים של הצעת ספר אפקטיבי

    הצעה הספר הוא כלי המכירות שבו אתה המגרש את העבודה שלך. מן המכתב לכסות פרק המדגם, הנה מה ידרשו.

    סקירה כללית של תהליך הוצאת הספרים

    סקירה כללית של תהליך הוצאת הספרים

    מעריכת כתב היד לפרסום הכותרת הסופית, אלה הם השלבים בתהליך פרסום הספר.

    Q & A: זכויות פרסום ספרים ותמלוגים

    Q & A: זכויות פרסום ספרים ותמלוגים

    זכויות פרסום ותמלוגים בספר לקבוע כמה כסף המחבר מרוויח. הנה שאלות ותשובות לגבי זכויות פרסום ופרסום עצמי.

    סקירה של ספרו של סטיב סיבולד "איך אנשים עשירים חושבים"

    סקירה של ספרו של סטיב סיבולד "איך אנשים עשירים חושבים"

    ניהול הכסף הוא על מנטליות, לא רק טיפים וטקטיקות. ספר זה מלמד אותך כיצד לשנות באופן בסיסי את המסגרת הנפשית שלך על כסף.