כיצד להפוך מכניקה מטוסים

טכנאי תחזוקה מטוסים (AMTs) אחראים לביצוע תיקונים, תחזוקה מונעת ושגרתית על כל סוגי המטוסים ומסוקים. מכניקת מטוסי FAA מאושרים (המכונה גם מכניקת AirFame & Powerplant, או מכניקה A & P) מבוקשים. הצבא, חברות התעופה, הממשלה, וחברות רבות אחרות הם שכירת מכניקת מטוסים.

טכנאי תחזוקה מטוסים זקוקים הכשרה ספציפית, עין לפרטים, וכן הבנה בסיסית של איך הדברים עובדים. והם נושאים כמות גדולה של אחריות כשמדובר שמירה ובדיקה של מטוסים לשירות, ולכן להיות מקצועי וחרוץ חשוב עבור מכניקת המטוסים.

מכניקה מטוסים פוטנציאליים יכולים ללכת לבית הספר הטכני או לקבל הכשרה ב- the-work כדי להיות AMT. סטודנט של AMT יכול לבחור להיות מכונאי אוויר או מכונאי, או שניהם. מכונאי A & P יכול גם לעבוד על אוויוניקה עם הכשרה מתאימה והוא יכול לנוע למעלה כדי להפוך אישור המפקח (IA). בדומה הכשרה של הטייס, AMT חייב לעבור הבחינה FAA בכתב, כמו גם את בחינות בעל פה ומעשית. פקחים מורשים וטכנאים אוויוניקה דורשים הכשרה נוספת ובדיקה.

הזמן הנדרש כדי להיות מכונאי מטוס הוא בדרך כלל אחד עד חמש שנים או יותר.

עמידה בדרישות הקדם

אם אתה שוקל קריירה כמכונאי A & P, תצטרך להיות מסוגל לקרוא, לכתוב, לדבר ולהבין אנגלית, ואתה חייב להיות לפחות בן 18. אתה חייב לסיים את בית הספר המאושר FAA עבור תחזוקה או להרוויח לפחות 18 חודשים של ניסיון בעבודה על עבודה או Airframes או Powerplants, או לקבל את שתי האישורים, לפחות 30 חודשים של ניסיון בשני airframes תחנות כוח.

לבסוף, כל המועמדים לתעודת A & P חייבים לעבור את בחינות ה- FAA בכתב, בעל פה ומעשית.

הזן תוכנית הדרכה

ישנם שלושה מסלולים בסיסיים אתה יכול לקחת הכשרה AMT:

1. להשתתף ולסיים מאחד FAA- אישרה AMT בתי הספר הכשרה. בתי ספר אלה בדרך כלל מציעים את החבילה המלאה, כולל איירפרם & Powerplant הסמכה הדרכה אוויוניקה.
2. אם סביבת החינוך הפורמלי היא לא בשבילך, לשקול תוכנית אימון ב- the-work, שבו אתה משלים מינימום של 18 חודשים של הכשרה תחת פיקוח של מכונאי מוסמך או את Airframe או Powerplant תעודת. עבור שתי הסמכות A & P, היית להשלים 30 חודשי הכשרה תחת פיקוח של מכונאי מוסמך.

1. הרבה AMTs מקורם בצבא. הניסיון הצבאי נלמד בעולם האזרחי, וההשכלה משתלמת. אנשים רבים מוצאים כי להרוויח משכורת בעת שירות המדינה שלהם היא דרך הגשמה של החיים. ה- FAA מעניק ללקוחות שירות אשראי על משך הזמן התמחויות מסוימות העוסקים תחזוקה התעופה. מכללות ותכניות אימונים אחרות של AMT יספקו קרדיט על שירות צבאי כמכונאי תעופה.

קח את הבדיקות הנדרשות

• הבחינות הכתובות /: יש שלוש בחינות בכתב אפשרי: מבחן AMT כללי, מבחן AMT-Airframe, ו- AMT-Powerplant Test. המבחן הכללי הוא 60 שאלות. בדיקות Airframe ו- Powerplant הן 100 שאלות. כל הבדיקות הן בחירה מרובות ומאפשרות 2 שעות להשלמה. ציון של 70 אחוזים או יותר נדרש כדי לעבור את כל הבדיקות.
• מבחן מעשי: כדי להוכיח ל- FAA שיש לך את הידע, הכישורים והיכולות להיות AMT, עליך לעבור בדיקה מעשית המורכבת הן מקטע בעל פה (דיון) והן מעשית (הדגמה). יש לבצע בדיקה עבור כל הסמכה המבוקשת (תעודת הגנרל, Airframe או Powerplant) וכל בדיקה אורכת כשמונה שעות. הבדיקה ניתנת על ידי FAA ייעודי בוחן וכולל 43 נושאים.