בעלות מטוסים: לדעת את עלויות משתנות

רכישת מטוס לשימוש אישי אינה עניין קטן. עכשיו, לאחר שעברת את האימונים הטיסה שלך נחשבים כשיר לאדם חתיכת מטוס תצטרך לקחת את הצעד החשוב הבא. וזה צעד יכול להיות יקר מאוד אם לא עשית את שיעורי הבית שלך. עלויות משתנות, כמו עלויות קבועות, חשוב לקבוע לפני קנייה או הפעלה של מטוס. אבל שלא כמו עלויות קבועות אתה עשוי להיות מכיר כגון מימון, ביטוח, השכרת האנגר, וכו ', אלה עלויות משתנות יכול להיות קצת יותר קשה לקבוע.

קביעת עלויות קבועות ומשתנות מראש היא חיונית עבור בעלי מטוסים כדי לקבוע את התקציב הפוטנציאלי שלך כבעל מטוס פוטנציאלי.

הגדרת עלויות משתנות

עלויות משתנות מוגדרות כעלויות שעולות או יורדות בהתאם לשימוש במטוס. לדוגמה, ככל ששעות השימוש במטוסים גדלות, עלות המשתנה תגדל גם אם המחיר ליחידה נשאר זהה. לדוגמה, יותר שעות לטוס את המטוס שלך, גבוה יותר את העלות הכוללת דלק יהיה. לכן, דלק הוא עלות משתנה.

דוגמאות לעלויות משתנות וקבועות

דוגמאות נפוצות לעלויות משתנות כוללות:

• לתדלק
• שמן
• עמלות נחיתה
• קייטרינג
• הוצאות צוות, כגון נסיעות, מלון ו per di diem הוצאות בעת נסיעה
• צוות משכורות, אם משולמים לפי שעה טיסה. כאשר חברי הצוות משלמים על שעה, העלות שהצטברה היא עלות משתנה. לעומת זאת, כאשר חברי הצוות משלמים שכר שנתי, העלות נחשבת עלות קבועה.
• תחזוקה. רוב ארגוני התעופה מתייחסים לכל עלויות התחזוקה כעלויות משתנות. יש, עם זאת, לשקול היבטים מסוימים של תחזוקת מטוסים כמו עלויות קבועות. בדיקות שנתיות, למשל, מתוזמנות בדרך כלל ויש להשלים אם המטוס טס עשר שעות או 1,000 שעות בשנה. זה מוביל כמה אופרטורים לשקול סוג זה של תחזוקה בעלות קבועה. אותו הדבר יכול להיות נכון של שיפוצים מתוזמנים אוויוניקה עדכונים. עלויות אלה יכולות להיחשב עלויות קבועות כי הם לא בהכרח משתנים עם השימוש במטוסים. עם זאת, עלויות תחזוקה קבועות או לא מתוכננות נוטות להשתנות עקב העלות הקבועה ליחידה (כלומר, המחיר לשעה של מתקן תחזוקה). באופן הגיוני, ככל שהמטוס טס יותר, נדרשות יותר שעות תחזוקה כדי לשמור עליו.

חשוב לציין שככל שיותר שעות תעוף מטוס, כך תשלם פחות לשעה עבור העלויות המשתנות שלך. יש עוד משתנה למדוד, וזה המחיר לכל קילומטר ימיים. מטוס, למשל, תהיה עלות הרבה יותר גבוהה לשעה מאשר מטוס בוכנה, אבל זה יכול גם לספק לך הרבה יותר רחוק בתוך שעות פחות, אז אתה מבלה פחות שעות באוויר עבור אותו טיול.

אם אתה בשוק לרכוש את המטוס הראשון שלך, יהיה זה נבון לדבר עם הבעלים הנוכחי של אותו מטוס כדי לקבל מושג על העלויות המתוכננות שלהם, עלויות בפועל, ושימוש. כמו כן, חברת תעופה יועץ כמו קונקלין & דה דקר יכול להיות מועיל, כמו גם בעלי מטוסים בתעשייה קבוצות כגון AOPA או לבדוק את EAA.