8 שלבים בעלות על מטוסים

01 לקבוע את התקציב שלך

האם אתה טייס סוף שבוע או טייס עסקי? האם אתה טס בעיקר טיסות מזג אוויר סביר באזור המקומי, או האם אתה מתחבר שעות על טיסות חוצות ארוכות בתנאים מטאורולוגיים מכשיר? סוג של טיסה אתה עושה יהיה לקבוע במידה רבה איזה סוג של מטוס תצטרך ומה תכונות ויכולות זה יהיה צורך.

כל טייס רוצה מטוס חדש טכנולוגית מתקדמת עם עבודה צבע נהדר, מהירות שיוט גבוהה, ואת ה- GPS האחרונה. אבל טייס פרטי שטס כמה שעות בסוף השבוע לא יראה את היתרונות של כוח סוס גבוה יותר וציוד retractable. במקום זאת, רכישת מטוס מהיר ומורכב פירושו תג מחיר גבוה יותר (ופרמיות ביטוח יקרות יותר) עבור אותו סוג של טיסה.

מצד שני, טייס עסקי, טס לחצות מדינה שלושה ימים בשבוע, עשוי למצוא את זה מועיל להשקיע במטוס מורכב או טורבו כדי לחסוך זמן לשאת יותר נוסעים או מטען.

03 קבל מימון מראש

אם אתה קונה רציני, ייתכן שתרצה לקבל הלוואה מאושר מראש מהבנק. אם תבחר לעשות זאת, סביר להניח שתאושר עבור סכום מסוים של כסף עבור מטוס בכיתה מסוימת. כמובן, זה עוזר לדעת את התקציב שלך ואיזה סוג של מטוס אתה מחפש במקרה זה.

אתה תראה המוכר שאתה רציני כאשר אתה מופיע עם המצב הכלכלי כבר לטפל. המוכר יהיה כנראה מעוניין יותר לעבוד איתך יהיה לך שקט נפשי בידיעה תוכל לעקוב אחר דרך. כבונוס, אישור מראש צריך לזרז את תהליך הסגירה.

04 הפעל את החיפוש שלך

מציאת מטוס החלום שלך מעולם לא היה קל יותר. עם כמות עצומה של משאבים מקוונים היום, אתה יכול לחפש בכל מקום את המטוס המושלם שלך. בעוד עסקאות רבות רבות נמצאות עדיין על לוח המודעות המקומי שלך בשדה התעופה, אתה יכול בדרך כלל למצוא מבחר גדול של מטוסים למכירה באתרי אינטרנט או בפרסומים הסחר כמו Trade-a-Plane או Globalair.com.

05 קח טיסה מבחן

כאשר אתה מתחיל להסתכל ולבדוק מטוסים פוטנציאליים פוטנציאליים באופן אישי, זה יהיה חכם לקחת לאורך טכנאי תחזוקה מהימן מטוס או מכונאי A & P. הם יהיו מועילים כשמדובר בבדיקת המטוס, שכן הם יודעים איך לחפש מאפיינים מסוימים של מנוע וטיפול.

אם אתה לא יכול לקחת איתך מכונאי בביקור הראשון, ודא שיש לך את המטוס נבדק ביסודיות בשלב כלשהו לפני שאתה רוכש את זה.

אתה רוצה לעשות בדיקה יסודית טרום בחינה, להיות בטוח לחפש סימנים של קורוזיה או סימנים ברורים אחרים של הזנחה כמו אנטנות שבורות או צמיגים שחוקים.

06 בדוק את המסמכים

לאחר שהחלטת על מטוס, תצטרך להשקיע קצת זמן בספרים. בדיקה קפדנית של יומני התחזוקה של המטוס תודיע לך אם היא נשמרה כראוי, או אם היו בעיות תחזוקה חוזרות בעבר.

עם השלמת רכישת המטוס, תצטרך לרשום את המטוס על שמך. ניתן להעביר את רישום המטוס על ידי שליחת בקשה, הוכחת בעלות ו $ 5 ל FAA.

לבסוף, אתה אחראי על האוויר של המטוס פעם זה בידיים שלך. תעודת התעופה תעביר עם מכירת המטוס, אבל זה תלוי בך כדי לוודא את המטוס עצמו הוא עדיין אמין. אם אינך בטוח לגבי הסטטוס של תעודת התעופה של המטוס לאחר המכירה, פנה למשרד האזורי הקרוב ביותר (FSDO) לקבלת הנחיות נוספות.

07 קבל המבוטח

תמרון הדרך שלך בתהליך הביטוח יכול להיות משימה מרתיעה. ייתכן שתרצה לשים את זה עד הרגע האחרון, אבל זה עשוי להיות האינטרס שלך להתחיל את התהליך במוקדם ולא במאוחר.

חברות הביטוח קובעות בדרך כלל את הדרישות ואת הפרמיות בהתאם לסוג המטוס והכישורים לטייס. אז אם אתה יודע שאתה תהיה רכישת ססנה 172, אתה יכול כנראה להתחיל עם תהליך קבלת הביטוח.

08 להשתמש במשאבים שלך

קניית מטוס היא הרבה עבודה, במיוחד אם זה הראשון שלך. זה זמן טוב לקרוא את הטייס שלך, מכניקה ובעלי מטוסים כדי לעזור.

אם אתה חבר בכל ארגוני התעופה המקצועיים, בדוק את הטבות החברות שלך והשתמש במשאבים הזמינים. AOPA, למשל, הוא משאב נהדר עבור בעלי מטוסים. ארגוני תעופה מקצועיים עשויים גם להציע הנחות ביטוח והטבות אחרות כי בפעם הראשונה הקונה עשוי להיות מעוניין.