מטוסים נשיאותיים וסימני שיחה

הנשיא פרנקלין ד'רוזוולט היה הנשיא הראשון שטס בעת כהונתו, כדי להגיע לוועידת מלחמה בקזבלנקה - במקרה זה, הוא טס על סיפון צבא C- 54 דיקסי קליפר, פאן אמריקן בואינג 314 תחת חוזה לממשלה. המטוס הראשון שהוקצה במיוחד עבור תחבורה לנשיאות היה שונה במידה ניכרת B-24 המשחרר כי היה מוגדר מחדש כמו C-87A המשחרר אקספרס (סדרתי 41-24159) בשם " נח איפה II ". עם זאת, הנשיא מעולם לא עשה שימוש בו כי השירות החשאי, לאחר סקירה של C-87 של שנוי במחלוקת בטיחות שיא השירות, סירב לחלוטין לאשר נח איפה II עבור תחבורה לנשיאות - אף על פי שהגברת הראשונה אכן השתמשה בה לסיור בדרום ובמרכז אמריקה ב -1944.

מודלים מטוסים נשיאותיים

היו מטוסים רבים ששימשו תחבורה לנשיאות. בעוד המטוס הנוכחי הוא המכונה בדרך כלל "חיל האוויר אחד", טכנית * סימן השיחה חל רק כאשר הנשיא הוא למעשה על הסיפון. יש VC-25A השני לשימוש של סגן הנשיא, ואת השלט להתקשר שלה הוא חיל האוויר השני כאשר סגן הנשיא הוא על הסיפון.

יש היסטוריה של מטוסים המשמש חיל האוויר אחד בקישור VC-25A לעיל, אבל יש כמה מטוסים חיל האוויר אשר שימשו שאינם רשומים, כגון המטוס הקטן ביותר המיועד חיל האוויר אחד - מפקד Aero U 4B, המשמש את הנשיא אייזנהאואר לטיולים קצרים. זה היה גם המטוס הראשון להשתמש ערכת צבע כחול ולבן ייחודי. אחר כלי השיט של חיל האוויר המשמש לנסיעות לנשיאות כוללים את החוף VC-6A, צפון אמריקה T-39A סאבר, ולוקהיד VC-140B Jetstar.

הנשיא מועבר גם באמצעות מסוקים, הראשון בל UH-13J - הגרסה חיל האוויר של מסוק בל 47J. הנשיא אייזנהאור היה הנשיא הראשון שטס במסוק ממדשאת הבית הלבן. מסוק נוסף שהיה בעבר היה UH-34 סוסון ים, ואחריו מלך הים VH-3A.

הצבא וחיל האוויר

עד 1976, חיל הנחתים והצבא היו אחראים לתחבורה במסוקים לנשיאות. ימית אחת היא קריאה לנשיאות סימן זה גם מוכר בדרך כלל על ידי הציבור. זה מעיד על כך שהנשיא טס על מטוס חיל הים - ים שני משמש לסגן הנשיא. כאשר מסוקי הצבא היו / משמשים, את השלט סימן הצבא אחד היה / הוא עבור הנשיא ואת הצבא השני עבור סגן הנשיא.

מאז 1976, חיל הנחתים יש אחריות בלעדית על מסוק לנשיאות התחבורה ומשתמש כיום גם מלך ים VH-3D או VH-60N "WhiteHawk".

חיל הים אחד חיל הים שני שלטים להתקשר משמשים מטוס חיל הים. יש רק שימוש אחד של סימן חיל הים שלט אחד - לוקהיד S-3B ויקינג (BuNo 159387) נהג להטיס את הנשיא ג'ורג 'בוש בשנת 2003 ל USS אברהם לינקולן (CVN-72).

משמר החופים אחד callign עדיין לא נעשה שימוש, אבל חוף משמר שני שימש פעם אחת כאשר סגן הנשיא ג 'ו ביידן השתמש HH-60 Jayhawk בשנת 2009 כדי להציג את אזור אטלנטה כי הוצף.

אם זה יקרה שהנשיא משתמש במטוס אזרחי, סימן הקריאה לאותה מלאכה ייקבע ל- Executive One, ואם זה סגן הנשיא, אז זה יהיה ההנהלה השנייה. הנשיא היחיד למעשה במשרד לעשות שימוש קבוע טיסות התעופה המסחריים מאז הקמתה של תחבורה לנשיאות היה הנשיא ניקסון בשנת 1973 במהלך משבר האנרגיה. חריג בולט לכך היה השימוש במסוק צבאי ב -2009, כשנכנס לנשיא ג'ורג 'בוש לאחר תום כהונתו - המסוק השתמש בסימן ההנהלה.

על הנושא של קווי אוויר מסחריים, אם בני משפחתו של הנשיא הם על הסיפון, אבל לא הנשיא עצמו, הטיסה יכולה (אם זה נקבע על ידי צוות הבית הלבן או השירות החשאי כדי להיות נחוצים) השתמש סימן קריאה אחד Foxtrot ("Foxtrot" המציין "משפחה"). עבור משפחתו של סגן הנשיא, סימן השיחה יהיה ההנהלה השנייה Foxtrot.

* רשות התעופה הפדרלית הזמנה 7110.65V (בקרת התנועה האווירית) שינוי 3 יעיל של 2014 אפריל 3