• 2024-06-30

תיאור תפקיד פיילוט: שכר, מיומנויות ועוד

תוכן עניינים:

Anonim

טייסים מקצועיים לטוס ולנווט מטוסים, מסוקים, וסוגים אחרים של מטוסים. טייסי הטיס פועלים עבור חברות ספציפיות, מובילים אנשים ומטענים על לוחות זמנים קבועים, בעוד טייסים מסחריים עובדים עבור חברות המציעות טיסות שכר, פעולות הצלה או צילום אוויר.

מטוסים מודרניים מופעלים על ידי צוות תא הטייס המורכבת הקפטן ואת טייס המשנה או הקצין הראשון. יחד, הם אחראים על חובות הטיסה כגון היגוי המטוס, תקשורת עם בקרי תעבורה אווירית, ומכשירים ניטור. תוכניות ישנות יותר יכול להיות גם מהנדס הטיסה על הלוח, בעוד מטוסים חדשים יותר יש אוטומטיות תפקיד זה.

פיילוט חובות & אחריות

בעוד התפקיד עשוי להשתנות בהתאם לסוג הטייס, יש כמה כי הם נפוצים בקרב הטייסים. מלבד טס המטוס בבטחה, מטלות של פיילוט חובות עשוי לכלול את הדברים הבאים:

  • ביצוע בדיקות מטוס לפני ואחרי הטיסה
  • בחירת נתיבי טיסה בטוחים ויעילים
  • קביעת סיכונים העלולים להתרחש
  • שמירה על רשומות מדויקות למטרות תאימות
  • תקשורת עם הסוכנויות הנדרשות וכוח אדם
  • הבטחת בטיחות ונוחות הנוסעים, צוות המטוס

משכורת פיילוט

על פי הלשכה האמריקאית לסטטיסטיקה של עבודה (BLS), השכר הממוצע עבור טייסים, טייסים ותורמי תעופה הטיסה הוא כדלקמן:

  • חציון שנתי השכר: $ 140,340 ($ 67.47 / שעה)
  • Top 10% שכר שנתי: יותר מ 208,000 $ ($ 100 / שעה)
  • תחתון 10% שכר שנתי: פחות מ $ 65,690 ($ 31.58 / שעה)

השכלה, הכשרה והסמכה

כדי להפוך טייס, תצטרך לספק מספר דרישות שונות, כולל חינוך, הכשרה, רישוי:

  • הדרכה: הטייסים מקבלים את האימונים שלהם בצבא או על ידי השתתפות בבתי הספר לטיסה מאושרים של ה- FAA.
  • חינוך: רוב המעסיקים מעדיפים להעסיק מועמדים בעלי תואר ראשון, אם כי הדרישה לחינוך המינימלי היא שנתיים של המכללה. הקורסים צריכים לכלול אנגלית, מתמטיקה, פיזיקה, הנדסה אווירונאוטית.
  • רישיון: כדי לעבוד כטייס, אתה צריך רישיון טייס מסחרי.
  • תעודה: קפטנים התעופה קצינים הראשון צריך אישור טייס התחבורה. כדי להיות זכאי לאחד, טייס חייב להיות בן 23 עם 1,500 שעות טיסה זמן לעבור בדיקות בכתב הטיסה.

בנוסף, עליך גם לעמוד בדרישות אחרות כדי להפוך טייס. אתה חייב להיות לפחות בן 18 ויש לי 250 שעות של ניסיון טיסה, חזון כי הוא ראוי ל 20/20, ואין מגבלה פיזית שעשויים להשפיע על ביצועי העבודה. כמו כן, יהיה עליך לעבור בחינות פיזיות בכתב, בנוסף לבחינת טיסה שבמהלכה תוכל להדגים את יכולת הטיסה שלך לבוחן FAA המיועד.

מיומנויות פיילוט & הכישורים

יחד עם היכולת להטיס מטוס, טייסים גם צריך מיומנויות רכות מסוים או תכונות אישיות, כולל את הדברים הבאים:

  • תקשורת: אתה חייב להיות מעולה תקשורת כישורי פתרון בעיות, ולהיות בפירוט-אוריינטציה.
  • עבודת צוות: היכולת לעבוד כחלק מצוות היא חיונית. בנוסף לעבודה עם הצוות שלך, אתה צריך גם לעבוד עם בקרי הטיסה האווירית ומשלוחי הטיסה.
  • מיומנויות בין-אישיות: מיומנויות בין אישיות יוצאי דופן עם יכולת להסתדר עם אחרים הוא חיוני.
  • ניהול משימות: אתה חייב להיות מסוגל לתעדף משימות ופרוייקטים
  • התנהגות מקצועית: חשוב לנהל את העסק באופן מקצועי והתנהגות בכל עת.
  • יכולת הסתגלות: עליך להיות בעל יכולת להסתגל לשעות עבודה ותנאי עבודה יוצאי דופן.

התחזה עבודה

היו בערך 124,800 מקומות עבודה זמין החל של 2016. BLS מצפה לתעשייה להמשיך לצמוח ב 4% עד 2026, שהוא שיעור נמוך בהרבה מאשר הממוצע 7% עבור מקומות עבודה אחרים. פתיחות יהפכו לזמינים כאשר אנשים לפרוש מן התעשייה. זה אומר התחרות בתחום תהיה חזקה, כמו יהיו יותר טייסים מאשר הפתחים עבודה עד 2026.

סביבת עבודה

קריירה טייס אולי נראה מפתה הרפתקני, שכן הוא מספק הזדמנות לבקר במקומות אחרים. עם זאת, זה יכול גם להיות מעייף, בידוד, לעלות לך זמן הרחק יקיריהם. תוכלו לבלות חלק ניכר מזמנכם במטוס, אבל בהתאם לנתיבי הטיסה שלך עשוי גם לבלות שבועות מהבית, המתגוררים בבתי מלון. לפני שאתה משקיע את הזמן והמאמץ במרדף כזה קריירה, ודא כי אתה יודע על זה באופן מלא כדי לקבל את ההחלטה הטובה ביותר על עצמך ועל המשפחה שלך.

סידור עבודה

טייסים של טייסים מוציאים בממוצע 75 שעות טיסה בכל חודש ו -150 שעות בטיסות שאינן בטיסות. טייסים מסחריים לטוס בין 30 ל 90 שעות בחודש. לשניהם יש לוחות זמנים לא סדירים הכוללים עבודה כמה ימים ברציפות ולאחר מכן לאחר מספר ימי חופשה.

על טייסי הטיס, כפי שהוסמך על ידי ה- FAA, לפחות שמונה שעות מנוחה בין טיסות. הם לעתים רחוקות מהבית לפחות כמה ימים בכל פעם. אלה שיש להם ותק עם חברת תעופה לקבל מסלולים מועדפים, כך הטייסים החדשים יותר לא יכול לבחור היכן הם עפים.

איך להשיג את העבודה

לצבור ניסיון

להשלים טיסה הספר, או ללמוד לטוס דרך ניסיון צבאי.

קבל רשיון

קח ותעבור בדיקות עבור רישיון הטייס שלך, וכל הסמכות שיכולות לעזור לך לקבל את סוג הטייס שאתה רואה, כגון טייס פרטי או מסחרי, או מדריך טיסה.

חל

החל על עבודות פיילוט ישירות עם חברות תעופה בודדות, או השתמש במשאבי חיפוש עבודה כמו Indeed.com, Monster.com ו- Glassdoor.com כדי לחפש משרות זמינות.

השוואה בין משרות דומות

ייתכן שתרצה גם לשקול תפקידים אחרים הדורשים כמה מיומנויות כמו זה של טייס, כגון עמדות אלה, עם השכר השנתי שלהם המפורטים:

  • Air Traffic Controller: 124,540 $
  • ספינת המשלוח: $ 70,920
  • דיילת טיסה: 56,000 $

מאמרים מעניינים

הסיבות העיקריות להיות כלב Groomer

הסיבות העיקריות להיות כלב Groomer

לחשוב על להיות groomer הכלב? למד על כל הסיבות לכך היא קריירה גדולה מתגמלת.

למעלה 10 סיבות להיות מאמן כלבים

למעלה 10 סיבות להיות מאמן כלבים

אילוף כלבים יכול להיות קו עבודה אידיאלי עבור אנשים שאוהבים כלבים. הקריירה הזאת מעניקה לך את ההזדמנות לעזור לבעלי הכלבים להבין את חיות המחמד שלהם.

למעלה 10 סיבות למה אתה צריך להיות עורך דין

למעלה 10 סיבות למה אתה צריך להיות עורך דין

הנה העליון 10 סיבות למה אתה צריך להיות עורך דין. למד כמה מן היתרונות של עבודה בתור עורך דין.

הסיבות העיקריות להפוך Vetetrinarian

הסיבות העיקריות להפוך Vetetrinarian

אם אתה שוקל להיות וטרינר, אתה יכול למצוא הרבה סיבות טובות להמשיך בקריירה ברפואה וטרינרית.

סיבות עיקריות אתה צריך להיות וטרינר טק

סיבות עיקריות אתה צריך להיות וטרינר טק

יש הרבה סיבות טובות לשקול להיות טכנאי וטרינרי. למד על היתרונות של קריירה מתגמלת זו.

למעלה 5 סיבות לסיים עובד

למעלה 5 סיבות לסיים עובד

הנה חמש הסיבות המובילות לסיום חבר בצוות שלך, כולל התנהגות לא אתית וביצועי ביצועים.