טייסים שאפתנים ואת הבחינה רפואית תעופה

אישורים רפואיים תעופה הם דרישה עבור רוב הטייסים. חלק מהטייסים, כמו טייסי הספורט וטייסי הבלונים, אינם נדרשים לקבל תעודת תעופה רפואית. עם זאת, כולנו צריכים לעבור בדיקה רפואית רפואית כדי לנצל באופן חוקי את זכויות היתר של הטייס שלנו.

בדיקות רפואיות תעופה יכול להיות מקור של חרדה עבור רבים. האם תעבור? מה בדיוק בוחן מחפש? האם הראייה שלי טובה מספיק? האם עלי לגלות בעיות בריאות מסוימות בטפסים? מה קורה אם אני לא עובר?

יש הרבה שאלות סביב הבחינה רפואית תעופה. גם הבריאים של אנשים לקבל עצבני לפני הבחינה. אחרי הכל, הרבה על כף המאזניים. החדשות הטובות הן כי רוב המועמדים לעבור את הבחינה - לפעמים זה פשוט לוקח קצת זמן.

תעשה את המחקר שלך

אם אתה בכושר בריא ובריא, אין לך מה לדאוג. רובנו יש כמה תקלות בריאותיות קטנות, אם כי. לדעת אילו בעיות בריאותיות יהיה לפסול אותך או אשר ידרוש מיוחד הנפקת תעודה רפואית לא רק לעזור להרגיע את הפחדים אבל יספק לך מידע בעל ערך עבור הרופא שלך.

אתה רוצה להופיע מוכן, אז אם אתה מודאג לגבי מצב רפואי מסוים, מחקר זה לפני הפגישה שלך. בדוק את מדריך הבחינה הרפואית FAA באינטרנט כדי לברר על בעיות בריאות ספציפיות. כמו כן, ישנם הרבה משאבים מקוונים אחרים זמינים בחינם שיכולים להדריך אותך בכיוון הנכון.

אתה יכול, למשל, לקבוע כי יהיה עליך הנפקה מיוחדת רפואי, אשר דורש תיעוד נוסף. אתה יכול להתחיל לאסוף מסמכים אלה מראש, כך שאתה מוכן לשלוח אותם FAA פעם הבוחן שלך משלים את הבחינה שלך.

לחלופין, ייתכן שתגלה שהמצב שלך אינו נושא. לדוגמה, דיכאון קל כי הוא יציב או נפתרה לחלוטין היא לא בעיה. דיכאון רבתי שטופל בתרופות ידרוש בדיקה על ידי ה- FAA והנפקה מיוחדת.

מה בוחן יעשה

לפני שאתה אפילו להופיע, הבוחן יהיה לך להירשם לחשבון עם מערכת ה- MedXPress של FAA, שהוא טופס אלקטרוני אשר ייבדק על ידי הבוחן הרפואי שלך שהוגשו FAA עם השלמת הבחינה שלך.

כאשר אתה רשום והשלמת את הטפסים המתאימים, הבוחן שלך יאמת את הזהות שלך עם שתי צורות של זיהוי וליזום את הבחינה. תוכלו לעבור על כל ההיסטוריה הבריאותית שהוספת על הניירת שלך, ואת הבוחן יהיה להצביע על כל הבעיות שעשויות לעכב את העיבוד של התעודה הרפואית שלך. סוג מסוים של הסמכה רפואית תעופה אתה המבקש יקבע את עוצמת הבחינה. מבחנים רפואיים ברמה שלישית הם לפחות פולשניות. מחלקה ראשונה בחינות רפואיות דורשים בדיקה מעמיקה יותר.

לבחינה הרפואית הבסיסית ביותר של המעמד השלישי של המבקש מתחת לגיל 40, הבודק יבדוק את הראייה שלך, כולל ראייה היקפית, קוצר ראייה, ראייה מרחוק וראיית צבע. בדיקת שמיעה עשויה להיעשות, אשר יבטיח שאתה יכול לכל הפחות, לשמוע ברמה שיחה.

הבוחן ידון בכל סוגיות בריאות ותרופות ספציפיות אתך, יסקור ניתוחים קודמים וביקורי רופא ויסיים בדיקה גופנית כללית. ניתוח שתן נעשה כדי לבדוק דם או חלבון בשתן או סימנים בוטים אחרים של המחלה. לחץ הדם שלך ייבדק, ואתה כנראה השדה כמה שאלות על בריאות הנפש שלך.

חלק מן הדרישות הרפואיות (לדוגמה, ראייה ושמיעה סטנדרטים) שונים עבור הראשון ואת השני בכיתה תעודות רפואיות, אבל בסך הכל את הבחינה עבור כל מחלקה דומה למדי. בדיקות רפואיות מדרגה ראשונה צריכות להיעשות בתדירות גבוהה יותר ולדרוש מהמועמד לקבל אלקטרוקרדיוגרמה (ECG) המתבצעת מדי שנה אם מעל גיל 40. בסוף הבחינה, לבוחן הרפואי שלוש אפשרויות: הוא או היא יכולים לאשר את הבקשה, להכחיש או לדחות אותו FAA לעיבוד נוסף.

מה יקרה אם אתה כבר נדחתה או נדחה

אל תיכנס לפאניקה. רק בגלל הבקשה הרפואית שלך הבקשה נדחתה או נדחה FAA לבדיקה נוספת לא אומר שאתה תהיה מקורקע לנצח.

ראשית, לדעת כי בדיקות רפואיות תעופה (AMEs) לעתים רחוקות להכחיש תעודה על הסף. רוב הזמן, הם מעודדים נדרש לדחוף אותו על FAA לבדיקה. אבל גם אם הוא הכחיש (אם אין ספק כי אתה בבירור לא עומד בדרישות), אתה יכול לערער על ההחלטה עם FAA.

היסטוריה של שימוש בסמים קיצוניים יחד עם מעצרים מרובים, למשל, עשויה לדרוש הכחשה מטעם הבוחן ו / או FAA. אבל אם אתה יכול להוכיח שאתה כבר שיקומי ו היו פיכח במשך לפחות 24 חודשים, ייתכן שיהיה סיכוי לערער.

רוב הזמן, אנשים עם בעיה בריאותית יכול בהצלחה לקבל תעודת הנפקת רפואי מיוחד לאחר השלמת תהליך דחיית עם FAA. לפעמים, תצטרך להחליף תרופות אחד זה מקובל על הטיסה. לפעמים תצטרך להמתין עד שתהיה ללא תסמין למשך פרק זמן מסוים.

וגם פעמים רבות, ה- FAA יאשר את היישום הרפואי שלך עם בקושי שאלה. לדוגמה, אנשים עם hypothyroidism לא צריך שום בעיה לטוס, ובדרך כלל, יש את היישומים אושרו למרות שהם כנראה צריך להיות נדחים הראשון.

עבור רוב האנשים, הבחינה רפואית תעופה תהיה חתיכת עוגה. עבור אחרים, זה יכול להיות מתסכל לחכות לתהליך ויתור להסתיים. אבל רוב הזמן, ה- FAA יאפשר לך להמשיך לטוס בסופו של דבר.