שירות שקט (צוללת הצי האמריקני)

ישנם שלושה סוגים של צוללות בארסנל הצי של ארצות הברית, אולם כל דורשים תחנת כוח גרעינית ואנשי חינוך משכילים ביותר להפעיל את אלה מערכות נשק 2.4 מיליארד דולר. שלושת הצוללות הן צוללות מהירות (SSN), צוללות טילים בליסטיים (SSBN) וצוללות טילים מונחות שיוט (SSGN). ההתקפה המהירה בדרך כלל קטנה יותר ומהירה יותר משאר הסובבים, ויש לה יותר משימות טקטיות של התקפות ספינות וצוללות, איסוף מודיעין ואפילו שיגור טילי שיוט.

עם זאת, צוללות טילים בלייזר משודרגות, יש את הטכנולוגיות המתקדמות ביותר שיכולות לשגר טילי שיוט, מיני צוללות ואנשי מבצע מיוחדים.

הסיפור הבא הוא על החיים על גבי צוללת טילים בליסטיים שמשימתם העיקרית היא ההגנה האסטרטגית של האומה שלנו, כשהיא טעונה בטילים בליסטיים גרעיניים שניתן לשגר מתחת לפני השטח מכל מקום באוקיינוסים בעולם.

החיים על סף

פגוש את מאצ'יניסט מאטה מחלקה 3 טרבור קופ ואת 154 חבריו לקבוצה אשר כולם מוצבים במפרץ קינגס, ג'ורג'יה, אחד מבסיסי הצוללת של הצי. חברי הצוות האלה קוראים סירה פלדה 560 מטר ללא חלונות, לא fantail, ובמקרה של נפגע - לא קל לברוח - הביתה. אלה חברי הצוות הם צוללות.

כל צוללת מכירה את הסכנות הכרוכות בחייה ובנסיעה של ימי הים מתחת למים. אבל הם הולכים לים ממילא, משוטטים מתחת לחשיפתו של האוקיינוס ​​ולהסתרתו. רוב האנשים, רבים מלחים כלל, חושבים שהם משוגעים. אבל כמו כל משפחה, כאשר אף אחד אחר לא מבין אותם, הם מבינים אחד את השני.

"כדי להיות צוללת אתה צריך להיות שונה, "אמרה מרתה. "זה לוקח חשיבה ייחודית לטפל להיות מבודדים מאנשים, השמש, אוויר צח כל עוד אנחנו. רוב האנשים פשוט לא יכולים להתמודד עם המחשבה להיות מתחת למים, אבל צוללות אף פעם לא באמת חושב על זה. אנחנו מנסים להגיד לאנשים שהשקעה ב -400 רגל זה בדיוק כמו לשבת על הספה בסלון, אבל אני מניחה שהם פשוט לא יכולים לעבור את זה שיש להם הרבה מים מעל הראש שלהם ".

כל אחד יכול להציל את הסירה - בקרת נזק

דבריה של מרתה עוברים דרך ארוכה בהבנה מדוע תהליך ההסמכה של צוללת הצוללת, המעבר היחיד והיחיד לאחוות הבגדים "דולפין", היה תמיד חובה.

"להרוויח את הדולפינים שלך הוא מה שמסמל את שאר הצוות כי אתה יכול להיות מהימן עם חיינו", אמר אלקטרוניקה טכנאי מחלקה 2 (SS) ג 'וזף Brugeman. "אני מכיר את כולם באופן אישי, ורמת היכרות זו מאפשרת לי לבטוח בהם במצב נפגעים. לא יכולתי לדמיין לעצמי איך לסמוך על חיי ועל חיי הסירה עם כל מי שלא הכרתי אישית. אם אתה על הסירה שלי ואתה לובש דולפינים, אז אני בוטח בך, נקודה. לא אכפת לי אם אתה גבר, טבח, טכנאי טילים או מכונאי - אני יודע שיש לך את הגב שלי.

זה לא יותר אינטימי מזה ".

כאשר מפרץ חדש מדווח על כל צוללת ומקבל את כרטיס ההסמכה של צוללת הסירה, הוא ימצא גושי פנאומטיקה, הידראוליקה, סונאר ואפילו מערכות נשק. מה שהוא לא ימצא שום חתימות עבור זה הדבר מאוד ללבוש דולפינים הוא כל העניין - אמון. אבל ברגע שאתה לובש אותם, אמון הוא דבר אחד דרגה הדירוג הדירוג לא יכול להשוות.

"לבישת הדולפינים פירושה הרבה יותר מאשר לדעת איך לצייר את כל המערכות הידראוליות, הקיטוריות, האלקטרוניות והאוויריות של הסירה", אמר מומחה הקולינרי השלישי, ג'ף סמית ', אופה הלילה של הצוות הכחול. "זה אומר יותר מאשר להסביר איך טיפה של מי ים מחוץ לסירה עושה את זה לתוך הספל שלך במטבח. לא, לובש דולפינים אומר כי הצוות סומך עליך לדעת איך להציל את הסירה ללא קשר לנפגע, וללא קשר הדירוג שלך או דרגה. להרוויח את אמון זה עושה לך הרבה יותר מאשר מלח מקצועי, זה עושה אותך חבר של הצוללת המשפחה."

"על הסירה שלי", אמר CDR רוברט Palisin, קצין כחול של מיין מפקד, "כולם צפוי לדעת איך להציל את הסירה. אנחנו לא להפלות על סמך מה הדירוג שלך או אפילו את הדירוג שלך. הטבחים שלי צריכים לדעת איך להלחם באש בחדר המכונות, בדיוק כמו שהמכניקה הגרעינית שלי אמורה לדעת איך לבודד אספקת חשמל אם העשן מגיע מהבקתה של הסונאר. כולם על צוללת היא מפלגת בקרת הנזק - כולם ".

Palisin היה זהיר כדי להסביר כי בקרת הנזק הוא הרבה יותר מאשר רק לדעת מה לעשות אם קורה משהו רע. זה להיות בטוח מספיק את הידע של מערכות הסירה לדבר אם מישהו אחר על הצוות עומד לעשות טעות המשפיעה על בטיחות הספינה.

"בכוח הצוללת אנו שמים דגש על היותנו צודקים יותר ממה שדרגתו של סיילור עשויה להיות, כי כל מי שצוללת על צוללת צפויה להיות גיבוי לחברתו", אמר פאליסין. "אפילו אני, כרב החובל של הסירה הזאת, הייתי מצפה שהמלך הזוטר ביותר יקפוץ וירד בצרחות ראשו אם אעשה טעות שסיכנה את הספינה. החיים שלנו תלויים בידיעה שאנחנו יכולים לסמוך זה על זה כדי לראות את הגב שלנו, כדי לוודא את בטיחות הספינה ממוקם הרבה לפני דרגה או שיעור."

Palisin, כמו כל הקפטנים הסירה, מוודא הצוות שלו יודע איך להילחם כל פצוע על ידי כל הזמן פועל תרגילי נפגעים במהלך הפריסה של הסירה. אחרי הכל, בפועל עושה מושלם, וכאשר יש לך רק את עצמכם לסמוך על, להיות מושלם הוא רק תקן טוב מספיק כדי לשמור על החיים שלך.

"אנחנו מתרגלים להגיב על נפגעים כל כך הרבה שאנחנו עושים את זה אינסטינקטיבית", אמר MM2 (SS) ג 'ים Crowson. "ההכשרה שלנו צריכה להיות אינסטינקטיבית. אחרת, אנחנו עלולים לקבל מפחד הראשון במקום להגיב אם הדבר האמיתי אי פעם הולך למטה. ב 400 מטר, אין זמן לפחד. אני לא מנסה להישמע מאצ'ו - זה רק את המציאות של איך לשרוד כאשר כל מה שאתה יכול להיות שניות לפני הספינה שוקעת מתחת לעומק לרסק."

אף על פי שנסע לים על סירה ללא חלונות, בלי מזחלת, בלי מסוק או אפילו בוקע כדי לאפשר באיזה אוויר מלח טרי מתפרצת, צוללות הן עדיין מלחים בלב. האחים האלה מתנדבים לצוללת, ומחויבותם אינה שונה מהמלחים על נושאות מטוסים, סיירות או אפילו גוררות. הם אוהבים את ארצם, שומרים על ערכי הליבה של הכבוד, האומץ והמחויבות ורוצים להחזיר אותה בשלום מכל פריסה. אבל השירות השקט היה מעדיף שלא תדברו על זה.