22 ציטוטים של חברת התעופה ממנכ"לי חברת התעופה
Homilia Diária.632: Quarta-feira da 22.ª Semana do Tempo Comum (I) - Livres para servir
- "אנחנו מרגיזים ללא צורך אנשים".
- מייקל או'לירי, רייאנייר
- "אם אתה רוצה להיות מיליונר, להתחיל עם מיליארד דולר ולהשיק חברת תעופה חדשה."
- סר ריצ'רד ברנסון, וירג'ין
- "יש לנו תוכנית אסטרטגית. זה נקרא לעשות דברים ".
- הרב Kelleher, דרום מערב איירליינס
- "אם העובדים מגיעים קודם, אז הם מאושרים. עובד מוטיבציה מטפל היטב בלקוח. הלקוח מרוצה, כך שהם ממשיכים לחזור, מה שמבקש את בעלי המניות. זה לא אחד המסתורין הירוק המתמשך של כל הזמנים, זה רק ככה זה עובד."
- הרב Kelleher, דרום מערב איירליינס
- "… אם הייתי יודע להיות נחמד יותר ללקוחות שלנו הולך לעבוד כל כך טוב הייתי עושה את זה לפני שנים."
מייקל או'לירי, רייאנייר
- "בימים אלה אף אחד לא יכול להרוויח כסף על עסקי התעופה המחורבנים, הכלכלה מייצגת גיהנום".
- ג 'ר סמית', אמריקן איירליינס
- "אם האחים רייט היו בחיים היום, וילבר יצטרך לפטר את אורויל כדי להפחית את העלויות".
-Herb Kelleher, Southwest Airlines (דרך skygod.com)
- "זה עסק נבזי ורקוב".
- רוברט ל קרנדל, אמריקן איירליינס
- "לא אכפת לי מה אתה מכסה את המושבים כל עוד אתה מכסה אותם עם אידיוטים."
-Eddie Rickenbacker, איסטרליינס (דרך skygod.com)
- "זו ההתפתחות החשובה ביותר של הטיסה מאז הטיסה של לינדברג, בהפלה אחת, הצטמקנו את כדור הארץ".
- חואן טריפה, פאן עם, על מטוסי קרב (דרך skygod.com)
- "אתה בהחלט חייב, באופן חיובי, לחדש - אם רק לשרוד".
- פרד סמית ', FedEx
- "אנשים שמשקיעים בתעופה הם הפראיירים הכי גדולים בעולם".
- דוד ג 'נילמן, JetBlue Airways
- "אם היינו נכנסים לעסקי הלוויה, אנשים היו מפסיקים למות".
- מרטין ר Shugrue, סגן יו"ר Pan Am
- "תעשיית התעופה מלאה בשטויות, שקרנים ושיכורים, אנחנו מצטיינים בכל שלוש באירלנד".
מייקל או'לירי, רייאנייר
- "הזדמנויות עסקיות הן כמו אוטובוסים, תמיד מגיע עוד אחד".
- סר ריצ'רד ברנסון, וירג'ין
- "אתה לא יכול להיות באמצע החיים משבר בענף התעופה כי כל יום הוא משבר."
- הרב Kelleher, דרום מערב איירליינס
- "עשינו הרבה מחקר על איך להפוך את העסק להצליח, ואנחנו מאוד נלהבים על זה, זה כל מה שאנחנו חושבים עליו."
טיים קלארק, איירליינס איירליינס
- "אנשים אומרים שהלקוח תמיד צודק, אבל אתה יודע מה - הם לא, לפעמים הם טועים וצריך להגיד להם את זה".
מייקל או'לירי, רייאנייר
- "אתה יכול לעשות פיצה כל כך זול, אף אחד לא יאכל את זה, אתה יכול לעשות חברת תעופה כל כך זול, אף אחד לא יטיס את זה."
- גורדון בתון, קונטיננטל איירליינס
- "אנחנו חברת תעופה מוכוונת עסקים, אנחנו אוהבים את כל הלקוחות שלנו, אנחנו פשוט אוהבים יותר מאחרים, ואלה הם אנשי העסקים".
- ג 'ף Smisek, United Airlines, דרך מגזין Fortune
- "אין לי עוד תובנה לאן יגיע מחיר הנפט הנפט), אם אני לא אדע את זה, לא אהיה מנהל תעופה, זה בטוח".
- ג 'ף Smisek, United Airlines, דרך מגזין Fortune
- "השקעה בהצלחה היא לא פשע, חסימת התחרות תהיה, העננים האפלים של פרוטקציוניזם מתאספים ברחבי אירופה וארצות הברית".
- ג'יימס הוגאן, אטהאד
כיצד להפוך טייס של חברת התעופה
טיסה במטוס זה לא כל כך קשה, אבל הפיכת טייס חברת התעופה דורש ניסיון שמקורו בהשקעה של זמן וכסף.
סקוט האם אסיה של עלות נמוכה חברת התעופה
בעקבות הצעדים של התנפחות האוויר אסיה X, אסיה החדשה בעלות נמוכה המוביל לצאת הוא סקוט, טס תחת חברת האם סינגפור איירליינס.
בצורתו הבסיסית יותר, מתקן VOR יכול לשמש כדי להגיע ישירות לשדה התעופה. מספר גדול של מתקני VOR ממוקמים על רכוש שדה התעופה, ומאפשר גם טייסים סטודנט לטוס ישירות VOR למצוא את שדה התעופה בקלות.
מערכת ה - VOR נמצאת בסיכון להיות מושבתת על ידי FAA בשל הפופולריות של טכנולוגיה חדשה כגון GPS, מערכות הגדלת שטח רחב (WAAS) ומערכות שידור מעקב תלויות אוטומטיות (ADS-B). נכון לשנת 2018, טייסים עדיין להשתמש VORs כסיוע הניווט העיקרי, אבל כמו מטוסים יותר ויותר מצוידים מקלטי GPS, VORs סביר להניח יהיה בדימוס משימוש.
