צוותי הפגנה אווירית בצבא ארה"ב ובנחתים

כאשר חושבים על צוות הפגנה אווירי של חיל הים האמריקאי, מה שקופץ למוח הוא כנראה המלאכים הכחולים - שהייתה טייסת ההפגנה האווירית מאז 1946, מה שהופך אותם לצוות האקרובטי הראשון של הטיסה, בעל שם זהה, העולם, והזקן ביותר בארצות הברית. המלאכים הכחולים מייצגים גם את חיל הנחתים של ארצות הברית.

המלאכים הכחולים /

המלאכים הכחולים הוקמו בסוף מלחמת העולם השנייה. הצוות התחיל לטוס שלישיית גראמן F6F-5 Hellcats במבנה, זמן קצר לאחר מכן לשדרג את F8F-1 Bearcat. שגרת הביצועים היתה מאוחר יותר לפתח את השגרה הפגנה לכלול 4, אז 5 מטוסים.

• בשנת 1949, הקבוצה התקדמה מטוסי בצורה של Gumman F9F-2 פנתר.על מנת להעביר אנשי צוות וציוד מאתרי תצוגה, הם השיגו גם את רכבת השמים של דאגלס R4D.
• בשנת 1950, צוות מלאכים כחולים היה מפורק זמנית בשל מלחמת קוריאה, אך הוקמה מחדש באוקטובר 1951 ו לשדרג את F9F-Grumman פנתר וגם נסחר ברכבת השמים R4D עבור קרטיס R5C קרטיס. בסוף 1954, המלאכים הכחולים קיבלו את הטייס הראשון של חיל הנחתים, וכן עברו לקומפר גרומן F9F-8.

• ב -1956, המלאכים הכחולים הוסיפו מטוס שישי להפגנת הטיסה ונתנו את הופעתם הראשונה מחוץ לארה"ב בתערוכה האווירית הבינלאומית בטורונטו, קנדה. כמו כן, הם גם משודרגים מטוס הלוגיסטיקה R5C קומנדו אל דאגלס R5D Skymaster.
• בשנת 1957, הקבוצה עברה את הנמר Gumman F11F-1 (הראשון עף את האף קצר, ולאחר מכן גרסאות ארוכות האף).
• בשנת 1968 הצוות נסחר במטוס ההובלה R5D Skymaster עבור הכוכב C-121J.

• בשנת 1969, המלאכים הכחולים שודרגו ל- McDonnell Douglas F-4J פנטום השני בשנת 1969, וכן לשדרוג ל- C-121 Super Constellation. (הערה צדדית: ה- F-4 היה המטוס היחיד שיוטס על ידי שני המלאכים של בלוז וחיל האוויר ת'אנדרבירדס - אם כי Thunderbirds השתמשו F-4E)
• בשנת 1970, המטוס הלוגיסטי הועבר ל LHCH KC-130F הרקולס, מאויש על ידי צוות כל ימית.
• ב -1974 הצטמצמו המלאכים הכחולים לדאגלס A-4F סקייהוק השני, ואורגן מחדש בטייסת הפגנה של חיל הים.

• ב -1975, ה- KC-130 שימש לראשונה להדגמת Jet-Assisted Take-Off (JATO).
• בשנת 1986, המלאכים הכחולים עברו למטוס הנוכחי שלהם - מקדונל דאגלס F / A-18 צרעה.
• מאז 1992, מלאכים כחולים היו שני רצופים C-130 תמיכה / מטוס הלוגיסטיקה בשם "Fat אלברט". Fat אלברט הייתי TC-130G ו Fat אלברט II הוא C-130T. בתצוגות אוויריות שמציעות את הקבוצה, פאט אלברט משתתף, מבצע גליונות עלים ומפגין את יכולתו להמראה קצרה (הוא גם הפגין את יכולות ההמראה של רקטות), אך עקב הפחתת היצע הרקטות ב 2009).

• וגם, ביולי 2014, הטייס הראשון נקבה הצטרפה המלאכים הכחולים.

נכון לעכשיו, השגרה הפגנות מלאכים כחולים מורכב של 6 מטוסים מחולקים "יהלום" (מלאכים כחולים 1 עד 4) ואת סולו מתנגדים (מלאכים כחולים 5 ו 6). עם זאת, יש בסך הכל 10 מטוסי קרב - שני דגמי F / A-18 A, חמישה דגמי F / A-18 C (אלה הם מטוסים חד-מושביים), אחד F / A-18 B ושני F / A-18 D (מטוסים דו-מושביים). בדרך כלל, שישה מטוסי סילון משמשים במהלך הפגנה טיסות הם גרסאות המושב היחיד, ואת השאר לעמוד על ידי כמו חוסך, במקרה אחד המטוס הראשי הוא unserviceable ולא ניתן לתקן לפני תחילת המופע.

בצד האחיזה של המשוואה, יש 126 אנשי חיל הים והים שהוקצו למלאכים הכחולים - 16 קצינים, 110 התגייסו. היו שלושה מטוסים אחרים הקשורים צוות מלאכים כחולים: צפון אמריקה SNJ Texan, אשר שימש כדי לדמות מטוס יפני A6M אפס בהפגנות במהלך עונת 1946. לוקהיד T-33 כוכב נופל, אשר שימש בתחילת ואמצע 1950 כמו מטוס הובלה VIP עבור הקבוצה.

הקוטל. הקבוצה קיבלה שני F7Us בסוף 1952 והם הוטסו כהפגנה צדדית במהלך עונת 1953. עם זאת, F7U לא היה חלק קבוע כחול אנג 'ל תצורות (באותה עת את הקבוצה השתמשו F9F פנתר). הטייסים ואנשי צוות הקרקע מצאו את מלאכה להיות משביע רצון ומתכנן להשתמש בו כמו המטוס העיקרי של הקבוצה בוטלה.

אבל המלאכים הכחולים אינם צוות ההפגנה האווירי היחיד שחיל הים הספיק אי פעם … רק צוות ההפגנה הראשון של ההפגנה. למרות שאני בטוח שהיו יותר, צוותי הפגנה אוויריות קודמים כוללים:

שלושת הנצים

שלושת נמלי הים - הופעה ראשונה בינואר 1928, הקבוצה כללה שלושה מטוסי בואינג F2B-1 ו- F2B-2 בסן פרנסיסקו. בגלל הביצועים המסוכנים לכאורה שלהם, הציבור כינה אותם "שלישיית ההתאבדות".

הכובעים הגבוהים, שלוש הנשמות האליטות, ושלושת הדגים המעופפים

The High Hatters - שהוקמה בסוף שנות העשרים של המאה הקודמת, והופיעה בעיקר בחוף המערבי, צוות זה טס שלושה מטוסי בואינג F2B-1, מהטייסת VF-1B המבוססת על CV-3 USS סאראטוגה. "גבוהות" פורקו בתחילת שנות השלושים. שלוש הנשמות האלימות - שהוקמו ב -1929, החלו להשתמש בקורטי F6C-4, עברו למטוס בואינג F4B-1 ב -1930, ולאחר מכן בשנת 1931 טסו מטוסי בואינג F2B-1. צוות זה הוא ציין כי היה האחרון שנותר צוות ביצועים אוויריים לפני מלחמת העולם השנייה.

שלושת הדגים המעופפים - שהוקמו ב -1930, וביצעו בעיקר בחוף המזרחי, צוות זה טס את קרטיס F6C-4. צוות זה פורק בתחילת 1931.

המלאכים האפורים /

מלאכים אפורים - זה קצרי ימים ימית ביצועים צוות האוויר הוקמה בשנת 1948 מעופף את מקדונל FH-1 פנטום. המלאכים האפורים מצטיירים כמטוס המטוס הסילון הראשון בארה"ב.

רוחות ימית (aka עור מעופף)

המכונה גם "המעופף Leathernecks", צוות זה היה יורשו של מלאכים אפורים. הוקם בשנת 1949, זה צוות ימית ביצועי האוויר טס את מקדונל FH-1 פנטום. טייסת זו נוצרה מתוך טייסת VMF-122 ב- Cherry Point, הראשונה בטיסה VMF-122 צבעים סטנדרטיים, ולאחר מכן (ספטמבר 1949) טס ערכת צבע חדש של כחול הים הכולל עם קצוות צהוב. בשנת 1950, הקבוצה עברה את מקדונלד F2H-1 Banshee. רוח הרפאים הימית פורקה עם פרוץ מלחמת קוריאה.

מלאכי אלבינו

הוקמה לאחר סוף מלחמת קוריאה, צוות זה טס דאגלס A-4D Skyhawk. עוד צוות קצר, המלאי Albino פורקו לאחר רק שתי הפגנות אוויריות. הצוות היה ההבחנה להיות צוות ההפגנה האירובית רק כדי לפתוח את שגרתם על ידי שיגורו של נושאת מטוסים.

הברונים

הוקם באמצע 1958, התפקיד העיקרי של צוות זה היה לייצג את חיל הים חיל האוויר. כאשר הקימו את האוויר הראשון, את האוויר Barons טס את Gumman F9F-6 קוגר, ודרך הקיום של הקבוצה, היא עברה את הזעם FJ-4B צפון אמריקה (במערכת ייעוד חדש שאומצה בשנת 1962, FJ-4B הפך AF-1E), ואחריו הדגלס A-4B Skyhawk (וגם מודל A-4L). זה לא היה עד סוף 1968 כי הצוות קיבל מעמד רשמי כמו צוות הפגנה הטיסה.

אחד השגרה של אייר ברון היו ידועים בהופעותיהם הציבוריות היה אוויר כדי תדלוק אוויר. כל הטייסים בקבוצה היו טייסים ימיים קבועים (טייסים במילואים), וככאלה היו כל האזרחים - בהשראת המוטו של הקבוצה: "פעמיים אזרח". עקב פריסתו של הטייסת ההורה של הקבוצה (VA-209), שהשאירו את מטוסי האוויר ללא מטוסים ותמיכות - בסוף 1971, פורקה גם הקבוצה האירובית הייחודית.