לרוחב מחדש הדרכה ב USMC

קבלת ההחלטה להצטרף מחדש עם חיל הנחתים לסיור נוסף הוא לא תמיד קל כמו חתימה על הקו המקווקו. גם לאחר מרין מחליט להישאר עוד ארבעה, חיל אולי תוכניות אחרות בשל כמה MOS (מקומות עבודה) להיות overfilled או undermanned. עם זאת, ייתכן ויהפוך את "לא" של חיל הנחתים ל"כן ". כדי לעשות זאת דורש אתה לשנות.

תוכנית מעבר לרוחב

חיל הנחתים מנהל את האוכלוסייה של התמחויות צבאיות צבאיות עם מספר קבוע מראש של משבצות. המתחרים על החריצים המוגבלים האלה, הידועים כ"מרחבי סירות ", חוסמים לפעמים את" מרין "מלהיות בחיל לתקופת כהונה נוספת. זה המקום שבו תוכנית המעבר לרוחב יכול לספק פתרון.

"כאשר מרינס יחליטו להירשם מחדש, הם יכולים להישאר ב MOS שלהם - אם הם מקבלים שטח סירה - או שהם צריכים לעשות צעד לרוחב אם הם רוצים להישאר", אומר Gunnery Sgt. סטיוארט Morvant, חיל ההנדסה של חיל חילק הקצאות לרוחב מהלך המהלך.

אם ל MOS אין יותר מקומות סירה, זה נחשב סגור עבור התגייסות מחדש. רוב הנחתים זכאים להירשם מחדש לפני שנה אחת לפני מועד סיום השירות (EAS) שלהם, אך נחתים לטווח הראשון אינם יכולים להתגייס מחדש עד שהם נמצאים באותה שנת כספים כמו ה- EAS שלהם. לדוגמה, ימית אשר EAS היא מאי 2006 אינה זכאית להתגייס מחדש עד אוקטובר 2005, תחילת שנת הכספים 2006.

נחתים לטווח הראשון צריך להיות מודאג על ידי אלה "חללי הסירה". יש רק מספר מצומצם של מקומות סירה פתוחים עבור נחתים בטווח הראשון בכל MOS. כאשר נחתים נוספים לחול מחדש להתגייס MOS מאשר מקומות סירה זמין, את הנחתים עודף חייב למצוא עבודה חדשה ולעשות צעד לרוחב לתוך MOS חדש.

הצעד הראשון בהפיכת מהלך לרוחב הוא לבקר את מומחה שימור הקריירה.

"בוא עם שלוש אפשרויות לרוחב לזוז בראש שלך," אמר Gunnery Sgt. צ'רלטה אנדרסון, מומחית לשימור קריירה של קוואנטיקו. "בדרך זו, אם אתה לא זכאי ל MOS או MOS נסגר, אנחנו יכולים לחזור על הבחירה הבאה.כאשר ימית יש רק אחד MOS כי (הוא או היא) רוצה להיכנס לזוז, זה עושה את זה קשה ".

נחתים נחתים מחדש מ - MOS סגור עשויים לחול על מעבר לרוחב לכל MOS פתוח. הם זקוקים לסיכוי טוב יותר לקבל את הבחירה שלהם אם הם חלים על MOS עם מחסור קריטי הצורך האדיר של כוח אדם למלא את השורות.

MOS רשימת תנועות עבודה לרוחב

למרות החסרים עשויים להשתנות משנה לשנה, להלן הוא למשל סוג של מקומות עבודה שעשויים להיות פתוחים להיות קל לעבור ואפילו לקבל בונוס נחמד התגייסות עקב הצרכים כוח אדם:

• 0211 מומחה למודיעין מודיעיני
• 0241 מומחה ניתוח תמונות
• 236 פיצוץ חבלה
• 2823 בקר טכני
• 2834 טכנאי תקשורת לווינית
• 4429 שירותים משפטיים כתב (סטנוטיפ)
• 6316 טכנאי מערכות תקשורת / ניווט

אלה MOSs מאוד תובעני, אמר Morvant. "עבור רובם, אתה צריך לנהל ראיון לפני שהוא נחשב, עבור חלק, אתה צריך אישור סודי ביותר."

בנוסף לראיונות ולרמת הסליקה, אלה MOSs undermanned דורשים ציונים טכניים גבוהים גבוהה של שירותי נשק מזוין Aptitude סוללה (ASVAB). אבל לא נותנים נמוך ASVAB ציונים לעצור אותך.

"מעבר לרוחב כל MOS תלוי הכישורים שלך ואת הציון שלך ASVAB", אומר סרן טרישה אנג'ליני, קצין תוכנית הקצאה הראשונה. "אם אתה רוצה לעבור לרוחב יש לך ציון GT נמוך, לסדר מחדש את ASVAB."

כישורים

מומלץ לנסיעה לרוחב להעביר את זמנם על המבחן וללמוד מראש אם הם מחליטים לשחזר את ASVAB. זה קל לא לעשות טוב על ASVAB אם אתה לא להכין את עצמך כראוי.

פעם ימית נחשב מוסמך עבור MOS מסוים, Reenlistment / הרחבה או לרוחב להעביר (RELM) גיליון ניתוב נשלח דרך שרשרת הפיקוד.

"גיליון הניתוב של RELM הוא גיליון דיון המאפשר לשרשרת הפיקוד לדעת מה ימית מתכנן לעשות", מוסיף אנדרסון. "היא קובעת אם הנחתים הם בעלי הכשרה רפואית או רפואית, מה היה הציון האחרון של מבחן הכושר הגופני שלהם, ואם יש להם נושאים משפטיים תלויים ועומדים. וכל הדרך עד המג"ד.המלצת המפקד היא היחידה שנוגעת לחיל הנחתים של חיל-המחתרות של חיל-האדם התגייסו לקבל את ההחלטה".

למרות מהלכים לרוחב נועדו לאפשר נחתים לטווח הראשון אשר MOS העיקרי הוא נסגר הזדמנות להישאר בחיל, ישנם מצבים אחרים בהם מהלך לרוחב יכול להיות החלטה מקצועית המתאימה.

"שינוי מבני או צמצום של MOS, הפסקות של מטוסים מדור קודם והמרות צבאיות לאזרחיות הן כמה אינדיקטורים כי ימית היה רוצה להסתכל על מהלך לרוחב ולקבל MOS חדש", אומר מארק Menotti, MMEA סגן ראש.

"לפעמים נחתים מנסים לעבור לרוחב כי הם רוצים שינוי בקצב - משהו חדש", מוסיף אנג'ליני.

אם ימית בקשות לעבור לרוחב מ MOS פתוח, הוא או היא חייבת לקבל אישור של המפקד. "הכל תלוי בצרכים של חיל הנחתים", אומר אנדרסון. "מהלכים לרוחב אינם ערובה."

לקבלת מידע נוסף על ביצוע להעביר lat ו Marine Marine MOS שדות, בקר באתר הרשמי MMEA או לדבר עם מומחה שימור הקריירה שלך.