מטוס MQ-1 מטוס ללא טייס של אווירי צבאי

MQ-1 Predator Unmanned Aerial רכב הוא אחד החלקים הנפוצים ביותר של ציוד צבאי בשירות היום.

סיירות ותפקידי לחימה

פותח על ידי כללי Atomics של סן דייגו, קליפורניה, MQ-1 Predator הוא כלי טיס בלתי מאוישים (UAV), כלומר, זה מטוס המופעל ללא טייס. כיוון שלמטוס אין טייס, הוא מכונה לפעמים "זמזום" של חיילים ופוליטיקאים.

בהתייחסו לצבא האמריקני כ"מערכת ", הטורף מורכב למעשה מארבע כלי טיס עם חיישנים, תקשורת לוויינים ותחנת בקרה קרקעית המשמשת להפעלת כלי טיס בלתי מאוישים.

תוכנן בתחילה עבור משימות סיור, הטורף הוא גם חמוש טילי הלפייר יכול לשמש תפקיד לחימה. מאז נכנס לשירות בשנת 1995, מטוסים פרדטור שימשו במספר קונפליקטים החל בוסניה ופקיסטן לעיראק ואפגניסטן.

שימוש תפעולי והצלחה

MQ-1 Predator מערכות UAV יקרות בעלות של כ -5 מיליון דולר כל אחת. עם זאת, המטוס הוכיח שימושי בפעולות הצבאיות הנוכחיות. מפקדים צבאיים משבחים את הטורפים על כוחם ויכולתם לפעול במשך תקופות זמן ארוכות.

בדרך כלל, מטוס Predator יכול לנסוע עד 400 מיילים ימיים ממחנה הבסיס שלה להישאר באוויר מעל אזור המיועד במשך יותר מ 10 שעות לפני החזרה. זה עשה את הטורף אידיאלי למשימות סיור ואיסוף מודיעיני. הטיסה הרשומה ביותר על ידי מטוס פרדטור היתה 40 שעות.

כלי טיס בלתי מאוישים גם להרחיק את הטייסים. עם זאת, המטוס נתקל בבעיות בתנאי מזג אוויר קשים. כמה גירסאות מוקדמות של פרדטורס התרסק בגלל תנאי קרח - ביקורת ביקורת של כמה פוליטיקאים. בעיות אלה תוקנו מאז עם מערכת הדובדבן.

פותח עם קלט מ C.I.A.

על אף ששימש בעיקר את צבא ארה"ב, סוכנות המודיעין המרכזית (CI.A) עשתה עניין פעיל במזל"ט הטורפים MQ-1 מאז היווסדה. CI.A. עוסקת בפיתוח מטוסים אוויריים לסיורים ולמודיעין מאז שנות השמונים.

CI.A. סייעה לפקח על כמה טיסות הבדיקה המוקדמת והכשרה של מערכת הטורף, והסוכנות השתמשה באופן פעיל במטוס עבור חלק מפעולות החוץ שלה - בעיקר בבלקן. מדינות אחרות הביעו גם עניין בשימוש במערכת הטורפים לפעולות צבאיות, כולל קנדה.