מטוסים LPV גישות הסביר

ביצועי לוקליזציה עם גישת הדרכה אנכית (LPV) היא שיטה מודרנית לגישת כלי תעופה המשתמשת במערכת הגדלת שטח רחבה (WAAS) ויכולות GPS מדויקות ביותר להשגת מיקום מטוס. LPV מציעה את מיקום התעופה המדויק ביותר הזמין כיום. גישה LPV יכול לקבל טייס למטה לגובה החלטה 200 מטר או 250 מטר בלבד. היתרון הוא כי זה מאפשר מטוסים לנחות במסלולים נמוך מאוד הנראות. ללא יכולות WAAS (כלומר, ללא היכולת להטיס את גישת ה- LPV), תנאי הראות המבישים בשדה התעופה עלולים לאלץ את הטייס לטוס אל שדה תעופה חלופי ופחות רצוי.

באופן כללי, גישות LPV, מטוסים מסוגלת WAAS, לפתוח אפשרויות חדשות (בעבר לא זמין) עבור טייסים. עם מטוסים מצוידים כראוי, מפעילי מטוסים יכולים לחסוך זמן, וכסף, באמצעות WAAS כי זה סיוע ניווט מדויק ביותר. בנוסף, טייסי מטוסים מצוידים LPV יכול להשלים נחיתות בנמלי תעופה הם לא יכלו לנחות לפני, כגון שדות תעופה מרוחקים. הם גם יכולים לעשות גישות לא נתמכות בקלות על ידי ניווט רדיו, במזג אוויר גרוע יותר ממה שהם רגילים.

במקום להסתמך על ניווט רדיו, טייסים יכולים לסמוך על מערכת ניווט לווינית מדויק ויציב מאוד. זהו הדיוק של סוג זה של ניווט המאפשר לטייסים לרדת לגבהים נמוכים יותר (ללא הפניות החזותיות הרגילות) או בעודם טסים בעננים.

איך עובד LPV

גישה LPV דומה לגישה LNAV / VNAV, אבל הוא מדויק יותר יכול לאפשר ירידה מינימלית של 200-250 רגל. יכולות WAAS נדרשות להכוונה מדויקת ואנכית מדויקת, ומסווגות אותה כגישה מדויקת. מאידך גישת ה- LNAV / VNAV אינה מדויקת. למעשה, גישה LPV כמעט זהה למערכת הנחיתה מכשיר (ILS), אבל הוא מדויק יותר, כי היא מנצלת את הטכנולוגיה המודרנית הלוויין. כמו כן, לא ציוד הקרקע יקר יש צורך כלומר יש פחות זמן השבתה ו outages.

זה גם אומר כי העלות היא פחות כי אין ציוד ואין תחזוקה קבוע מעורב.

איך WAAS עובד

WAAS לוקח את השגיאה מתוך אותות GPS סטנדרטיים על ידי ניתוח נתוני ה- GPS בתחנת הורים ולאחר מכן לשלוח את המידע נתונים מתוקנים מקלטי GPS. מקלטי, בתורו, יכול להסיר שגיאות GPS. תהליך זה הופך את המידע GPS אפילו יותר הוכחה שגיאה ומאפשר תוצאה הרבה יותר מדויק.

למה WAAS עדיף

דיוק GPS משופרת מה יהיה 100 מטר עם שירות GPS רגיל על שבעה מטרים עם WAAS. זה משאיר כמעט כל מקום שגיאה מספק את כלי הניווט המדויק ביותר עד כה.

היתרונות של WAAS למערכת המרחב האווירי הלאומי בכללותו הם ענקיים. יתרונות אלה כוללים הגדלת קיבולת, היכולת לנצל את המסלולים ביעילות רבה יותר, הפחתת עלויות הציוד (הן על פני השטח והן על הקרקע), ואחרון אחרון חביב, הגדלת יכולות הגישה עבור כל סוגי המטוסים.